兵庫県明石市|カーオーディオとデッドニングの専門店 アライブ

兵庫県明石市|カーオーディオとデッドニングの専門店『アライブ』です。『スピーカーを交換しなくても純正スピーカーのままで音が良くなる!?』カーオーディオの常識を覆したアライブ独自の施工法『スーパーデッドニング』等の施工工程を包み隠さずご紹介しています。

『スピーカーを交換しなくても純正スピーカーのままで音が良くなる!?』

突然ですが、現在あなたのカーオーディオの音は下記のような状況ではありませんか?
 ● 音量を上げると耳障りでただうるさい音になり長時間聞いていられない。
 ● 逆に音量が小さいとロードノイズなどに音が埋もれて音楽が聞きとりにくい。

この音を聞いたとき、普通は『スピーカーが純正だからねぇ・・・』と決めつけがちですが・・・
何の根拠もなく、イメージだけで『純正スピーカーが悪い!!』と決めつけるのはいかがなものでしょうか。

実は純正スピーカーの音を悪くしている最大の原因は、純正スピーカーが装着されている『ドアの響き方』なのです。
裏を返せば『ドアの響き方を改善しなければスピーカー交換をしても耳障りな音は改善できない』という事が言えます。

スピーカー交換の検討をする前に、まずはスピーカーの音を悪くしている原因を改善しなくては本末転倒ですね。

カーオーディオの常識を覆したアライブ独自の施工法『スーパーデッドニング』でドアの響き方を改善する事により、純正スピーカーの音が驚きのサウンドに激変します。

当ブログではアライブ独自の施工法を、施工工程の写真付きで包み隠さず公開しています。
『カーオーディオの音を良くするためにはまず何をすべきか』という事の検討材料にして頂けると幸いです。

ところで『スーパ―デッドニング』は一般的なデッドニングと何がどう違うの?
詳しくは『スーパ―デッドニングって何?』をご参照くださいませ。 

記事一覧

  • オスカーミーティング行ってきました。
    2019年12月09日イベント

    オスカーミーティングに参加してきました。

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  • オスカーミーティング
    2019年12月08日イベント

    オスカーミーティング参加の為臨時休業いたします。

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  • アルファード DLS RC6.2 & mosconi ONE80.4 スーパーインナーバッフル製作
    2019年12月05日● スーパーインナーバッフルアルファード(30型)

    西宮市からお越しのアルファードに、DLS RC6.2スピーカーとmosconi ONE80.4パワーアンプ取付です。

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  • 大阪市よりお越しのCX-8に、スーパーデッドニング施工です。
    2019年12月01日● スーパーデッドニングCX-8

    大阪市よりお越し頂いたCX-8の純正BOSEスピーカーにスーパーデッドニング施工です。

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  • 徳島県よりお越しのスイフトスポーツ、ケンウッドのナビ交換とPHDスピーカー交換。
    2019年11月30日スイフトスピーカー交換

    徳島県よりお越しのスイフトスポーツ、ナビ交換とPHDスピーカー交換です。

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オスカーミーティング行ってきました。

昨日はオスカーミーティングというカーオーディオコンテストに参加してきました。

カーオーディオのコンテストに参加するのは数年前に別のメーカーさん主催のコンテストに参加して以来なので久しぶりです。

また今回のオスカーミーティングへは初参加させて頂きました。

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会場は『メッセみき』




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会場内と会場外に参加車両約50台が勢ぞろい。


アライブからは3台参加。

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ハイゼットトラック・ジャンボ

オーディオの内容はこちら。




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エスティマ





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ムーヴ・キャンバス

これは純正スピーカーにスーパーデッドニング施工と、ケンウッドのチューンナップウーファーという仕様です(コンテストに出るような仕様ではありませんが・・・(^^ゞ)






気になる結果ですが・・・
 
なんと!!
ハイゼットトラック・ジャンボが・・・

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5位入賞いたしました!!

さらに・・・

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カーオーディオマガジン賞も!!

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ダブルで賞を頂きました!!

ありがとうございます。

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オーナーさんも大満足です(笑)




今回は色々な車の音を聞く事が出来、大変勉強になりました。

あとアコースティックハーモニーのメーカーデモカーを聞かせて頂いたのですが・・・

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高級ホームオーディオを聞いているようなサウンドで、度肝を抜かれました!!


音を聞いて純粋に「このスピーカ欲しい!!」って思ったのは久しぶりです。

アバルトに付けようかなぁ・・・、とちょっと妄想しております(笑)


という事でいい刺激になった1日でした。
ありがとうございました。

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オスカーミーティング

おはようございます。

本日はイベント参加のため臨時休業させていただきます。

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誠に勝手いたしますがよろしくお願いいたします。

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N-BOXにスーパーデッドニング施工です。

今日は寒いです!!

そんな本日はこちらのお車。

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N-BOXです。

神戸市垂水区よりお越し頂きました。
ありがとうございます。


定番メニューのスーパーデッドニング施工です。


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カロッツェリアのナビです。

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スピーカーは純正です。


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アウターパネル部分、施工終了!!


詳細アップしたいところですが、これが終わった後先日からお預りのアルファードの施工がありますのでこれくらいでご勘弁をm(__)m

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ではでは〜

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相生市よりお越しのアルファードにスーパーデッドニング施工。

本日はこちらのお車です。

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アルファードです。

相生市よりお越し頂きました。
遠路遥々ありがとうございます。

ご依頼いただいた施工内容は定番メニューのスーパ―デッドニングです。




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オーディオは純正サラウンドシステムです。

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スピーカーも純正です。


と、ゆっくりブログアップしてる時間が無いので・・・

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途中すっ飛ばして、完成です(笑)

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アルファード DLS RC6.2 & mosconi ONE80.4 スーパーインナーバッフル製作

本日は久々の兵庫県内からのお客様(笑)

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アルファードです。

兵庫県内と言っても西宮市からお越し頂いていますので結構遠いです。
遠路遥々ありがとうございます。

こちらのオーナー様は約4年前にスーパーデッドニングの施工をさせて頂いたリピーター様であり、
その前に乗っていたお車にもいろいろと施工させて頂いた古くからのお客様です。



今回は念願のスピーカー交換&外部アンプ取付のご依頼です。

スピーカーはご希望のこちら。

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DLS RC6.2

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このユニットはマグネットが巨大で取付できる車が限られます。
アルファードのスピーカー取付部は比較的余裕がありますのでインナーバッフルでも取り付け可能です。

パワーアンプはこちら。

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アライブ定番のモスコニ ONE80.4です。
バイアンプ接続で駆動します。


施工法はもちろんスーパーシリーズです(笑)

スーパーインナーバッフルとスーパーチューニング。






ツィーターはAピラーへ埋込加工で取り付けます。




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内張りを外すと4年前に施工したスーパーデッドニングが登場!!(笑)
特に制振材が剥がれたりすることもなく施行当時の状態を保っています。

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今回で純正スピーカーとはお別れです。
ご苦労様でした(笑)

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スピーカー周りの制振材を一旦剥がします。

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スーパーインナーバッフルのベースデザインをデッサンして切り出します。

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仮合わせして新たに固定する穴位置を決めます。

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こんな感じでパーツが出来上がりました。
これを組んでテーパー加工等の加工を施して仕上げていきます。


こんな感じでしばらくのお預りでじっくりと施工していきます。

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三重県よりお越しのハリアーに、スーパーデッドニング・フロント&リア同時施工

本日はこちらのお車。

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ハリアーです。

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三重県よりお越し頂いております。
遠路遥々ありがとうございます。

ここ数日は県外からのお客様が続いてます。
ありがたい事で感謝感謝でございますm(__)m

ご依頼いただいた施工内容はハリアー定番メニューの『スーパーデッドニング・フロント&リア同時施工』です。



1泊2日のお預りで施工させて頂きます。


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オーディオは純正JBLシステムです。

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フロントスピーカー。

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ダッシュ上のツィーター。

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リアスピーカー。


あまり時間が無いので続き行ってまいります!!

スーパーデッドニング・フロント&リア同時施工
の価格は
100,000円(税込)です。
施工時間は2日間のお預かりとなります。
ご予約は下のお申し込みボタンよりお願いいたします。
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大阪市よりお越しのCX-8に、スーパーデッドニング施工です。

本日はこちらのお車。

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マツダ CX-8

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大阪市よりお越し頂きました。
遠路遥々ありがとうございます。


ご依頼いただいた施工内容は『スーパーデッドニング』です。


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オーディオは純正BOSEシステムです。


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内張り外します。

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純正BOSEスピーカーです。

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樹脂パネルを外してドア内部を丁寧に脱脂処理。

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アウターパネル裏を指先でコンコンと叩きながら響きを感じ取り、制振材を貼り付けるポイントを探ります。

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貼り付けた後はヘラでしっかりと押さえ付けていきます。

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こんな感じで確実に押さえていきます。

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スピーカーの背圧があたる部分にアクワイエ吸音材を貼り付け余計な反射音を防ぎます。
貼り付ける面には耐熱ボンドを吹き付けて勝手に剥がれないように粘着を強化します。

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貼りました。


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樹脂パネルとスピーカーを取り付けます。

ここから実際に音楽を鳴らしてインナーパネルの響きをコントロールしていきます。


では最終工程行ってまいります!!

スーパーデッドニングの価格は66,000円(税込)です。
(フロントドア左右)
施工時間は約6時間です。
午前中にお越し頂きますと18時頃のお引き渡しとなります。
ご予約は下のお申し込みボタンよりお願いいたします。
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徳島県よりお越しのスイフトスポーツ、ケンウッドのナビ交換とPHDスピーカー交換。

みなさま、こんばんは(^.^)

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今日は先日に引き続き徳島県からのお客様です。

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スイフトスポーツ。

こちらのオーナー様も何回目かわからないくらいのリピーター様です(笑)

約1か月ほど前にこちらの施工をさせて頂いたばかり。



今回はナビの交換とお手持ちのスピーカー交換のご依頼です。
毎度毎度ありがとうございます。


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ナビはケンウッド。

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スピーカーは久々にお目にかかるイタリア製スピーカー「PHD」です。

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音はさておきこの外観、めちゃめちゃ美しいです!!
取り付けるとこれが見えなくなるのが惜しいくらいの美しさ!!

今回交換するのはドアのミッドレンジのみ。

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現在はデンマークの高級スピーカーメーカー「ディナウディオ」が付いています。

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ちなみにツィーターはモレルのピッコロ2です。


めちゃめちゃマニアックなシステムです(笑)
ツィーターはそのままです。

今回、あえて5インチ口径のPHDに変えてみたいというオーナー様のご要望。

もちろんサイズが小さくなるので簡単に交換というわけにはいきません。

と言ってもこのスーパーアウターバッフルを作り変えてまで大掛かりにはしたくない・・・

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スーパーアウターバッフルを活かしたまま取付できるようにします。

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当然こうなりますね(笑)

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ダイポルギーは必須です。

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ディナウディオのスピーカー取付穴を利用してリングを固定。
内面にはコーキング材を塗って防水処理。

もちろんこのリングは取り外すことも出来ますので、ディナウディオのスピーカーに戻す事も可能です。


とこんな感じで進行中です。

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