2019年初施工はこちらのお車です。

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30プリウスです。
2018年はプリウスで終り、そして2019年はプリウスで始まりです(笑)

施工内容は『スーパーリアデッドニング』です。
リアドアへのスーパ―デッドニングです。
※ 『スーパーリアデッドニング』についてはこちらをご参照ください。

こちらのオーナー様は、昨年の11月頃にフロントドアのスーパーデッドニング施工をさせて頂いたリピーター様です。
その当時から(と言ってもほんの2ヶ月ほど前ですが・・・)ホイールとエアロが変わっています!!

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ナビもパナソニックに変更されています。
この短期間で色々な所が進化していますね。

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リアドア、内張り外します。

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スピーカーは純正です。

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最近のトヨタ車はビニールを固定しているブチルが非常に取りにくい(汗)

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ここまで綺麗に取るまでに、めちゃめちゃ時間がかかります(汗)

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ドア内部も丁寧に脱脂処理。

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アウターパネルのポイント部分に制振材を貼り付けます。

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ヘラでしっかりと押さえ付けていきます。

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これでアウターパネル部分は完成。

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スピーカーの背圧があたる部分に吸音材を貼り付けます。
貼り付ける面には耐熱ボンドを吹き付けて勝手に剥がれないように粘着を強化します。

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貼り付けました。

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続いてゴム質の制振材を利用してサービスホールを塞ぎます。
サービスホールの縁にも耐熱ボンドを吹き付けて粘着を強化します。

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スピーカーをボルトで固定します。
緩み止めを注入しておきます。

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ガッチリ確実に固定できました。

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ここから音楽を鳴らしてインナーパネルの響きを制振材を利用してコントロールしていき完成です。

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助手席側も同様に。

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最後に前後バランスを調整して終了です。
ちなみに他の音質調整機能は一切使用しません。
スーパ―デッドニング効果で調整する必要がなくなります。

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