着々と進行中のアクアさん。

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エージングも良い感じで進んでおります(^^♪

そして現在、ツィーターをピラーへ埋め込む工程へ進んでおります。

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最適な取付位置と角度で純正ピラーに埋込加工します。

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穴あけます。

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ベースになるリングを仮固定します。

取付の角度はフロントガラスまでの距離やダッシュボードの形状等の、車室内の環境に応じて決めていますので左右で角度が微妙に違います。

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こんな感じです(^.^)


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続いてパテを盛って整形していきます。

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一度には盛れないので持っては削りを繰り返して整形していきます。

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2回目です。

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3回目、これで決めます!!(笑)

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最後は手で撫ぜながら凹凸をチェックして、なだらかな形状になるように手作業で整形していきます。

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制振塗料ダイポルギーを塗り込みます。
車両側からの振動がピラーへ伝わって余計な共鳴音を出さないようにするためです。

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艶があると整形の粗が良くわかりますが、粗もなく抜群の滑らかさです!!(自画自賛(笑))


てな感じで着々と進行中です!!

スーパーインナーバッフルのスライドショーです(*^^*)



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