デッドニングの革命!アライブの心で感じるカーオーディオサウンド

カーオーディオの常識を覆したアライブ独自の施工法『スーパーデッドニング』。 ギター演奏での音楽プレーヤーの視点から、『スピーカーは楽器を鳴らす楽器』を根底に“心で感じる音創り”を提案しています。

オデッセイ

オデッセイの純正スピーカーにスーパーデッドニング施工の続きです。

昨夜からお預りのオデッセイ。

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結局昨晩のうちにある程度のところまでやっちゃいました(笑)


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まずはきれいに脱脂処理をしたアウターパネルの響きをコントロールしていきます。

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アウターパネル裏を指先でコンコンと叩きます。
すると薄い鉄板特有のビンビンという音が鳴ります。
このビンビンがスピーカー(純正も含め)の音を悪くしている最大の要因です。

ボリュームを上げるとペラペラの鉄板のドア自体が響き、ビンビン音を発生しまくります。
このビンビン音が本来のスピーカーから出ている良い音の邪魔をするのです。

解りやすく言うと、素晴らしいプロのヴォーカリストの後ろでとんでもなく音痴なコーラス隊がそれぞれ好き勝手に歌っているような感じです(笑)
メインヴォーカル(スピーカー)の邪魔をしているのです。

このプロのヴォーカリストの心地良い歌声を聞くためには、まずはこのとんでもなく音痴なコーラス隊をメインヴォーカルを引き立てるようなハーモニーを奏でるように調教する必要があります。


例えついでですが、メインヴォーカルがスピーカーに値するのですがスピーカーを交換するという事はメインヴォーカルを代えるという事になりますね。

純正スピーカーが歌の上手い素人さんだとします。
一般的には純正スピーカーは音が悪いと決めつけられているのでスピーカーを交換すると思うのですが、ヴォーカリストに例えると歌の上手い素人さんからプロのヴォーカリストに交代するという事ですね。

そうするとヴォーカリストとしての歌の上手さの素質は雲泥の差になりますが、そのヴォーカルを引き立てるバックコーラス隊がとんでもなく音痴の集団のままだとどうでしょう?

プロのヴォーカリストさんが可愛そうなことになりますね(涙)
せっかくの高価なスピーカーも活かす事が出来ないということです。

歌の上手い素人さんのバックコーラス隊が素晴らしいハーモニーを奏でている歌声と、とんでもなく音痴のバックコーラス隊のプロヴォーカリストの歌声、どちらが心地よく聞けますか?

当然前者ですね。

スーパーデッドニングはとんでもなく音痴のバックコーラス隊を調教しているのです。

ちなみに一般的なデッドニングはバックコーラス隊を調教しているのではなく、ただ交代させている、もしくは排除してしまっているだけです。
しかもメインヴォーカル(スピーカー)も一緒に交代させるので良くなったか悪くなったかの判断が付かず、結果的にとにかく音が変わったのでOKってな感じですね。


話を施行に戻しまして・・・(笑)

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指先に伝わる響きの感覚を頼りに制振材を貼るポイントを探り貼り付けていきます。

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ヘラでしっかりと押さえ付けていきます。

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これで調教の基礎が出来上がりです。

厳密に言うとアウターパネルの響きでベース音の心地良い余韻を作り出しています。

どんなジャンルでもベースラインがありますし楽曲としては重要なポストです。
そのベース音の余韻が響いているから音楽を聞いていて心地良く感じるのです。
ベース音が感じれないと薄っぺらい芯の無い音で何とも感じませんよね。


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スピーカー裏の背圧があたる部分に吸音材を貼り付け反射音を防ぎます。

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粘着強化のために耐熱ボンドを吹き付けておきます。

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ゴム質の制振材をサービスホールの穴の大きさにカットします。

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サービスホールの縁にも耐熱ボンドを吹き付けて粘着を強化します。


てな感じで続き行ってまいります!!

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オデッセイ(RC1)の純正スピーカーにスーパ―デッドニング施工。姫路市より

本日はこちらのお車が入庫です。

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オデッセイです。

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姫路市よりお越し頂いております。

施工内容は純正スピーカーにスーパーデッドニング施工です。
お客様のご要望で今夜からのお預りです。

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パナソニックのナビです。

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純正スピーカーです。


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まずはこのビニールから取り除いていきます。

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ブチル部分を残してカットします。

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ホンダ車のブチルは超ふにゃふにゃで、普通に取ろうとすると伸びまくってドア側にべっとりと残って後々大変な事になります。

溶剤を垂らしながら重力に任せて剥離していく感じでじわじわと根気よく剥がしていきます。
焦って無理に剥がそうとすると余計に時間がかかってしまいます。

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剥がれました!!
後は溶剤で丁寧に拭き取ります。

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ハイッ!!
綺麗に剥がれました!!

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ドア内部も丁寧に脱脂処理。

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ちなみにケーブル類は施行の邪魔になるので外しておきます。

とこんな感じで進行しております。
続きは明日にするか、今夜ある程度やってしまうか思案中です(笑)

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オデッセイ(RC1)の純正スピーカーに、スーパーデッドニング施工。神戸市より

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本日はオデッセイが入庫です。

神戸市西区よりお越し頂いております。

アライブ鉄板メニューの『スーパーデッドニング』施行です。


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純正ナビです。


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スピーカーも全て純正です。

スーパーデッドニングでドアの響きを整えてスピーカーにとって重要な『箱の響き』の基礎作りをし、まずは純正スピーカー本来のクオリティーの音を引き出します。

カーオーディオの音を良くしていくためには、純正スピーカーの音を悪くしている本当の原因をまず改善することが必須です。

その重要な施工法が『スーパーデッドニング』です。



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まずはもともと装着されているビニールを剥がしていきます。
ビニールを留めてるブチルを取るのですが、ホンダ車用の取り方があります。

各車メーカーによってブチルの材質が違うのでその材質に応じた取り方をします。



という事で、続き行ってきます(笑)

 


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