デッドニングの革命!アライブの心で感じるカーオーディオサウンド

カーオーディオの常識を覆したアライブ独自の施工法『スーパーデッドニング』。 ギター演奏での音楽プレーヤーの視点から、『スピーカーは楽器を鳴らす楽器』を根底に“心で感じる音創り”を提案しています。

プリウス

30プリウスの純正スピーカーに、スーパーデッドニング施工。

本日はこちらのお車が入庫です。

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30プリウスです。
フロントドアのスーパーデッドニング施工です。

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アルパインのナビです。

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サウンド調整機能は全てOFFの状態で施工します。
施工後はスーパーデッドニング効果で聞くジャンルやソースに関係なく、このような煩わしい調整機能を使う必要がなくなります。

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内張り外します。

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純正スピーカーです。
敢えてスピーカーの交換はしません。
スーパ―デッドニング効果で、素直でバランスの良い純正スピーカーの本当のサウンドを体感していただけます。

「純正スピーカーは音が悪い」という勝手なレッテルを貼る前に、「なぜ純正スピーカーは音が悪いのか?」もしくは「純正スピーカーの音を悪くしているのは何が原因か?」という事を考えればスピーカーを交換する前に何を改善すべきかが見えてくるはずです。

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純正スピーカーです。

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トヨタ車の純正スピーカーはリベットで固定されているのでスピーカーを外すときはこのリベットをドリルで飛ばす必要があります。

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最終的に純正スピーカーを取り付けるのですが、ボルトでしっかりと固定できるようにナットリベットを装着します。

純正スピーカーでも市販の高価なスピーカーでも、音の良し悪しを決めるのは「しっかりと固定する」という「物を活かすための確実な施工」です。
高価なスピーカーに交換しても固定方法が適当だと、本来のクオリティーのサウンドなんて出るはずがありません!!

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ボルトで確実に固定することも出来ますし、外すことも容易になり一石二鳥です。

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ドア内部を丁寧に脱脂処理。

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アウターパネル裏を指先で叩きながら制振材を貼るポイントを探っていきます。

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貼っては探りを繰り返していきます。

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アウターパネルの響きを、音楽を聴いて心地よく感じるために重要なベース音の余韻が奏でるように、制振材を利用してコントロールしていきます。

意味もなく闇雲に制振材を貼り付けるデッドニングとは根本的な考え方が違います。

スーパーデッドニングは「カーオーディオのスピーカーは楽器の音を鳴らす楽器」という独自の視点から考案したアライブ独自の施工法です。

そのスーパ―デッドニングについて詳しくはこちらをご覧ください。


てな感じで着々と進行しております。

では後半戦行ってまいります!!

施行ご予約・お見積りのご依頼はこちらから

ポチッと応援よろしくお願いいたしますm(__)m

 



30プリウスにスーパーデッドニング・フロント&リア同時施工。岡山県倉敷市より

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本日は30プリウスが入庫しております。

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岡山県倉敷市よりお越し頂きました。


施工内容はプリウス定番メニューと言っても過言ではない『スーパーデッドニング・フロント&リア同時施工』です。

そして久々に恐怖の10時間コースです!!(笑)


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純正ナビです。

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フロントスピーカーはケンウッドに交換済みです。


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リアスピーカーは・・・

付いてません(汗)

事前にリアスピーカーは付いてないと言う事はお聞きしていたので店に転がっていたトヨタ用の純正スピーカーを取り付ける予定にはしていましたが、こんな状況だとは予想外でした(汗)

このグレードはもともと付いていないらしいです。
このパターンは初めてです。

このままでは音が鳴らないのでリアスピーカーケーブルは新たに引き込みます。


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リアラゲッジには最近取り付けた外部アンプが。

地元のお店で付けたらしいのですが、外部アンプをつけたら音がキンキンしてうるさくなってしまったらしいです(汗)

ゲイン調整の問題だとは思うのですが、それ以前に・・・

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配線の取り廻しがむちゃくちゃです(汗)

最近こんなパターン多いですね。


リアのスピーカーケーブル引き込みついでに、このずさんな配線の引き廻しも改善します(汗)


そんなこんなでまだまだ終わりそうにありません(汗)

恐怖の十数時間コースになりそうです(涙)


続きいってきます!!

 
 


TOYOTA PRIUS(30) | 純正スピーカーに、スーパーデッドニング・フロント&リア同時施工。姫路市より

本日は30プリウスが入庫です。

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昨日の夜から本日の夜までお預かりです。

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姫路市よりお越し頂いております。

施行内容はアライブ定番メニューの『スーパーデッドニング・フロント&リア同時施工』です。
恐怖の10時間コースを逃れるために昨夜ある程度まで作業を進めました(笑)

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アルパインのナビです。

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サウンド調整機能は全てOFF、もしくはフラットで施工します。

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スピーカーは全て純正です。

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トヨタ車の純正スピーカーはリベットで留めてあるので外すときはこのリベットをドリルでとばして外します。
その際に削りかすが室内に飛び散らないように養生しておきます。

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フロントスピーカーです。

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リアスピーカー

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ドア内部を丁寧に脱脂処理。



おっと!!こんな時間(汗)
早くしないと間に合わないので後は写真だけ御覧ください(笑)

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取り敢えずこんな感じです(笑)

では後半戦頑張ってきます!!


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