デッドニングの革命!アライブの心で感じるカーオーディオサウンド

『スピーカーを交換しなくても純正スピーカーのままで音が良くなる!?』 カーオーディオの音を悪くしているのは純正スピーカーではありません。 カーオーディオの常識を覆したアライブ独自の施工法『スーパーデッドニング』で、ドアの響きを改善する事により純正スピーカーの音が驚きのサウンドに激変します。 このブログでは各車種の施工事例を施行工程の写真付きで包み隠さず公開していますので是非ご覧ください。

◆ SUBARU ◆

インプレッサにスーパーデッドニング・フロント&リア同時施工、続き

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今日は昨日よりお預りのインプレッサに『スーパーデッドニング・フロント&リア同時施工』です。

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純正サウンドナビ

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スピーカーは純正オプションのDIATONEスピーカー。

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マグネット部分にDIATONEロゴ。

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リアスピーカーも同じく純正オプションのDIATONE

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ここにもDIATONEロゴ

このまま施工詳細を綴りたいところですが、時間がないので下記リンク先の記事をご参照くださいm(__)m

● インプレッサにスーパーデッドニング・フロント&リア同時施工


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ではクライマックスの工程へ行ってまいります!!

スーパーデッドニング・フロント&リア同時施工
の価格は
100,000円(税込)です。
施工時間は2日間のお預かりとなります。
ご予約は下のお申し込みボタンよりお願いいたします。

ポチッと応援よろしくお願いいたしますm(__)m

 



レヴォーグにスーパーデッドニング・フロント&リア同時施工中!!

レヴォーグさん最終工程です!!

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スピーカーの背圧があたる部分に反射音を防ぐための吸音材を貼り付けます。
貼り付ける前に剥がれ防止のために耐熱ボンドを吹き付けておきます。

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サービスホールを塞ぐ為のカバーをゴム質の制振材を利用して切り出します。

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サービスホールの縁にも剥がれ防止の耐熱ボンドを吹き付けます。

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ヒートガンで温めながら太鼓の皮をピンッと張る様な感じでしっかりと貼り付けます。

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スピーカーを取り付けます。
ここからエンジンをかけて実際に音楽を鳴らします。
スピーカーからインナーパネルに伝わる響きを制振材を利用してコントロールしていきます。

では最終工程行ってまいります!!

スーパーデッドニング・フロント&リア同時施工
の価格は
100,000円(税込)です。
施工時間は2日間のお預かりとなります。
ご予約は下のお申し込みボタンよりお願いいたします。

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レヴォーグにスーパ―デッドニング・フロント&リア同時施工。吹田市より

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本日はレヴォーグが入庫です。

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大阪府吹田市よりお越し頂きました。
遠路遥々ありがとうございます。

施工内容はレヴォーグ定番メニューの『スーパ―デッドニング・フロント&リア同時施工』です。
2日間のお預かりです。

※ 『スーパ―デッドニング・フロント&リア同時施工』についてはこちらをご覧ください。

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純正サウンドナビ。

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フロントドアです。

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純正スピーカーです。

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リアドアです。

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こちらも純正スピーカーです。

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ドア内部を丁寧に脱脂処理します。
指先でアウターパネル裏をコンコンと叩きながら制振材を貼り付けるポイントを探ります。

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適当な大きさの制振材を選び貼り付けます。

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ヘラでしっかりと押さえ付けていきます。

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こんな感じで着々と進行中です。
では続き行ってまいります!!

スーパーデッドニング・フロント&リア同時施工
の価格は
100,000円(税込)です。
施工時間は2日間のお預かりとなります。
ご予約は下のお申し込みボタンよりお願いいたします。


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alive sound factory

音楽プレーヤーからの視点で、独自の感性で試行錯誤の末完成したオリジナルデッドニング施工法…【スーパーデッドニング】

“物”を取付ける目的のカーオーディオではなく、“車の中で音楽を気持ちよく聴くためのカーオーディオ”をコンセプトに、日々研究しています。

カーオーディオというジャンルにとらわれず、音楽の楽しさを感じ取れるよう、店内をスタジオに改装しました。

デビュー当時からの大ファンであり、アライブの音創りの原点でもある日本を代表するハードロックバンド『アースシェイカー』のコピーバンドを結成。
本来の音の響きを身をもって体感し、それを車の中のサウンドにフィードバックしています。