デッドニングの革命!アライブの心で感じるカーオーディオサウンド

『スピーカーを交換しなくても純正スピーカーのままで音が良くなる!?』 カーオーディオの音を悪くしているのは純正スピーカーではありません。 カーオーディオの常識を覆したアライブ独自の施工法『スーパーデッドニング』で、ドアの響きを改善する事により純正スピーカーの音が驚きのサウンドに激変します。 このブログでは各車種の施工事例を施行工程の写真付きで包み隠さず公開していますので是非ご覧ください。

AQUA

AQUAにケンウッドのチューンナップウーファーの取付

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本日はアクアが入庫しております。

こちらのお車には約1年前にDLS RCS6.2スピーカーとモスコニONE80.4パワーアンプを取り付けさせていただきました。

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その時の施工詳細がこちら↓↓↓
  1. アクア DLS RCS6.2 & mosconi ONE80.4 施工詳細
  2. アクア DLS RCS6.2 & mosconi ONE80.4 施工詳細
  3. アクア DLS RCS6.2 & mosconi ONE80.4 施工詳細
  4. アクア DLS RCS6.2 & mosconi ONE80.4 施工詳細
  5. アクア DLS RCS6.2 & mosconi ONE80.4 施工詳細
  6. アクア DLS RCS6.2 & mosconi ONE80.4 施工詳細
  7. アクア DLS RCS6.2 & mosconi ONE80.4 施工詳細
  8. アクア DLS RCS6.2 & mosconi ONE80.4 施工詳細
  9. アクア DLS RCS6.2 & mosconi ONE80.4 施工詳細
  10. アクア DLS RCS6.2 & mosconi ONE80.4 施工詳細

そして今回はチューンナップウーファーの取付で入庫です。

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ケンウッドのこちらをチョイス。
チューンナップウーファーの場合は、物の選択以前に車室内のどこに設置するかという事を決める必要があります。

ラゲッジルームは邪魔になるのでほとんどの方がシート下へ設置を希望されます。
ただしシート下はサイズの制約がありますので必ず事前に現車確認で採寸をする必要があります。

さらにウーファー効果を引き出すためには専用のボードを製作した上での固定が必須となりますので、その専用ボードも想定したクリアランスの確保が必要となります。


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運転席下には前回設置したアンプがありますので必然的に助手席下となります。

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しかし助手席下にはジャッキが収納されているのでこのままでは設置が出来ません。
しかもジャッキを固定するアングルがフロアー下から角のように生えています。

お客様と相談してジャッキを外してアングルのでっぱり部分を加工する事にしました。

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施工予約前に予め採寸しているので設置できることは確実ですが、専用ボード製作のためにシート下のクリアランスを今一度確認しながら設計製作していきます。

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シート下のクリアランスをチェックした後はシートを取っ払ってベースのボードを製作していきます。

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まずはこの角をどうするか思案します!!


『たかがウーファー取付にこんな手間暇かけるの?』
と思われるかもしれませんが、そもそもの『何のためにウーファーを取り付けるのか?』という事をちゃんと理解していれば必然なのではないでしょうか?

「ただ物を取り付けて音が鳴ればいい」のであればこんな手間暇かけなくてもいいかもしれませんが、少なくとも『音つくりのプロ』であればそれが必然だという事は理解できるはずです。

今回は2日間のお預りです。
おっと、もうこんな時間!!
早くしないと間に合わないので続き行ってまいります!!

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G's AQUA 本日納車完了!!サウンドデモ動画あります(^.^)

約2週間弱お預りさせて頂きじっくりと施工させて頂いたアクアさんが、本日無事オーナー様の元へ帰っていきました(^.^)

完成記念のスライドショーです(笑)




オーナー様は朝一お越し頂き早速聞いて頂きましたが、想像以上のサウンドにただただ感動されていました(^.^)

あとこのブログで実況中継のように施工経過をアップしていたのもご覧になっていて、「通常は見ることができない施工内容をリアルタイムに見ることが出来るし、進行状況も解るから長く預かっていても安心できました!!」とこちらも感動していただきました(^.^)

スーパーインナーバッフル等はドアの内張りをつけてしまったら見えなくなるので、お客様にしてみればどんな作業をしているのか心配になりますよね。

なので全て包み隠さず公開しています。

隠すも何もアライブのスーパーシリーズの施工法は施工工程全てに意味があって施工しているので、逆に見てほしいんです(笑)
なんならストーカーのように横にべったり張り付いて見てもらってもいいくらいですけどね(笑)


サウンドデモを収録しましたのでご参照ください。

◆ MISIA ◆



◆ 小柳ゆき(フルバージョン) ◆



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G's AQUA ツィーターピラー埋込加工完成!!(デモ音源動画あります)

長らくお預かりしているアクアさん、ツィーターピラー埋込加工も完成しアンプゲイン調整、サウンドセッティングも全て完了です!!


成型したピラーにダイポルギーを塗り込み、しっかりと乾燥した後耐熱ボンドを吹き付け内装にマッチした生地を丁寧に貼り付けます。

その後、主役のツィーターを向きを合わせて装着!!



ピラー裏には吸音材を装着して車両側から伝わってくる余計な共鳴音を防ぎます。

ツィーター周りにアライブ独自の『スーパーリング』を装着!!
ツィーターから後ろ側に回り込む音を拡散さす効果があります。

車両に装着して完成です!!

自然なさりげない感じで出来ました(いつもの自画自賛(笑))


細かい詳細はまた後日アップしたいと思います。

実際の音を収録してみましたのでご参照ください(^^♪





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alive sound factory

音楽プレーヤーからの視点で、独自の感性で試行錯誤の末完成したオリジナルデッドニング施工法…【スーパーデッドニング】

“物”を取付ける目的のカーオーディオではなく、“車の中で音楽を気持ちよく聴くためのカーオーディオ”をコンセプトに、日々研究しています。

カーオーディオというジャンルにとらわれず、音楽の楽しさを感じ取れるよう、店内をスタジオに改装しました。

デビュー当時からの大ファンであり、アライブの音創りの原点でもある日本を代表するハードロックバンド『アースシェイカー』のコピーバンドを結成。
本来の音の響きを身をもって体感し、それを車の中のサウンドにフィードバックしています。