デッドニングの革命!アライブの心で感じるカーオーディオサウンド

カーオーディオの常識を覆したアライブ独自の施工法『スーパーデッドニング』。 ギター演奏での音楽プレーヤーの視点から、『スピーカーは楽器を鳴らす楽器』を根底に“心で感じる音創り”を提案しています。

MARK X

MARK X G´s 純正スピーカーにスーパーデッドニング。

今日はお初のお車。

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MARK X G´s

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このスタイルで全て純正!!
格好良いです!!
これではアフターパーツ売れません(笑)


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ナビはアルパインMARK X専用タイプ。
ツィーターは「スーペリアサウンドパッケージ」仕様。
変わった形してますね。

では、引き続き頑張ってきます。


マークXに、DLS「MS6A」&インナーバッフル製作取付。愛媛県より

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TOYOTA Mark X
愛媛県からお越しいただきました。

このオーナー様、つい最近純正スピーカーにスーパーデッドニングのみ、
の施工でお越しいただいたばかりです。


前回の純正スピーカーにスーパーデッドニングのみの施工で、
スーパーデッドニング効果に大変満足されていました。


しかし、人間欲深いもので・・・

「純正スピーカーにスーパーデッドニングだけの施工で、
こんなに気持ちの良いサウンドが出るのなら、
もしこれでスピーカーを交換したら・・・」


そんなことを考えてると欲望を抑えきれなくなり・・・(笑)
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トヨタ マークXの純正スピーカーにスーパーデッドニング施工。愛媛県より

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トヨタ マークX

スーパーデッドニング施工。
愛媛県からお越しいただきました。

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デッキは純正ナビ。

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スピーカーも純正です。

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綺麗に脱脂して、アウターパネルに制振材をペタペタ。
しっかり押さえ付けます。

スピーカー裏にはアクワイエ吸音材。
純正スピーカーが巨大なので、開口の穴も超巨大!
面の広い良いバッフルが作れそうですね。
ステップアップした時が楽しみな環境です。

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サービスホールをゴム素材の制振材で塞ぎ、音楽を鳴らしてスピーカーからインナーパネル伝わる振動をコントロールしながら制振材を貼り、しっかりと押さえ付け完成です。


後日、オーナー様より感想のメールをいただきました。
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原田さん、こんにちは。
 
今もポロで聞いた臨場感や音の広がりが耳に残っててモヤモヤしています(笑)
 
仮眠もできず帰りはヤバいかも…と思っていましたが、
施行して音が変わりアドレナリンが出たのか眠気も起きず無事に帰れました☆
道中いい音なので一人ニヤけてる時間が多かったです(^^;;
 
DSP、SSCなども試しに触ってみましたが、シンバルなどの高音のチャンチャンやカシャカシャという音が響きすぎて耳が痛くなったり、曲によってかなり変わることもありフラットが一番心地よく聞けるのも実感しました。
 
前後左右のバランスは触ったことが無かったですが、設定して頂いてたフロント側のみがいいみたいですね♪
 
色々なお話もできて楽しかったです、もし次のステップを考えたときには
またよろしくお願いいたします。ありがとうございました(^^)
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では、このマークXのスーパーデッドニング施工前、施工後のサウンドを体感してみて下さい。

※ イコライザー等の音の調整機能は一切行わず、CDの素の状態の音源です。
※ フロントスピーカーのみのサウンドです。

※ 試聴する環境によっては解り難い場合もございます。ヘッドフォンで試聴して頂くと解りやすいです。


◆ サウンドデモ 01 ◆





◆ サウンドデモ 02 ◆





◆ サウンドデモ 03 ◆





◆ スーパーデッドニング ◆
施工金額・・・64,800円(税込)

フロントドア左右の施工。
施工時間・・・約6時間
※ 午前中お越しいただくと、18時頃のお引渡しです。

施工のご予約は下のお申込フォームからどうぞ。



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