本日はこちらのお車です。

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インプレッサです。

こちらのオーナー様は約2年ほど前に、純正スピーカーに『スーパーデッドニング・フロント&リア同時施工』をさせて頂いたリピーター様です。

※ その時の施工記事はこちらをご参照ください。

今回はさらなるステップアップとして、リーズナブルなご予算でのスピーカー交換+αのご依頼です。

お勧めさせて頂いたスピーカーがこちら。

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ここ最近大人気の『DLS M6.2』です。

このスピーカーを市販のインナーバッフルを少々加工して取り付けするという、リーズナブルな人気メニューです。

さらに「もうワンステップとしてのお勧めメニューはないか?」とのご依頼でしたので、トッピングメニューとして内張り自体へ施工する「スーパーチューニング」をお勧めさせて頂きました。

※ 「スーパーチューニング」についてはこちらをご参照ください。


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ケンウッドのナビです。

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内張り外します。
2年前に施工したスーパーデッドニングが健在です(笑)

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ツィーターは純正位置へ取付します。

スーパーチューニングは制振塗料「ダイポルギー」を内張り裏全面に塗り込んで乾燥させるのですが、冬場は完全乾燥までめちゃめちゃ時間がかかります(汗)。

ですので施工順序をよく考えて行わないと施工時間が無駄になってしまいます。

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まず内張り裏にダイポルギーが密着しやすいように足付けを行います。

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特殊なペーパーで満遍なく傷を付けていきます。

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この下地処理を怠るとダイポルギーがペラペラと剥がれてしまいます。
剥がれてしまうような施工では何のために施工しているのかわかりませんね。

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刷毛で塗り込んでいきます。

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塗り込み1回目です。
乾燥させた後2回目を厚めに塗り込んでいく手順です。

1回目を自然乾燥させている間にスピーカー取付作業を行います。

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左が純正ツィーター、右がDLS M6.2のツィーター。

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ケンウッドのツィーターブラケットを加工して取り付けます。

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ツィーター取り付け部にシンサレート吸音材を敷き詰めます。

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ツィーター取り付け完了!!

という感じで続きはまた明日〜(笑)

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