カーオーディオとデッドニングの専門店 alive sound factory

地域情報誌「まるはり」

投稿 2020年11月20日
まるはり

今日は地域情報誌「まるはり」の広告取材でした。

次号(2月号？)で西区特集というページがあるらしく、そこに掲載されるようです。

施工続きで2階ショールームを整理する時間が無くとても雑誌に掲載できるような状況じゃなかったのですが、昨晩がんばってなんとかかんとか取材できる状況にしました(^▽^;)

一見各スピーカーの試聴ができるかのようになっていますが･･･

何も繋がっていません(^▽^;)
取り敢えず写真撮るためだけに並べてみただけですm(__)m

なので音出ません(^▽^;)

反対側はこんな感じ･･･

楽器屋みたいです(笑)

こちらも並べただけなので音出ません(^▽^;)
8月からの引っ越し準備、引越し、引越し後の施工で忙しすぎで長いことギター弾いてません(汗)

完全にオブジェ状態ですね(笑)

唯一･･･

「ギャラガ」のゲーム機は音出ます、というか遊べます(笑)
ちなみに切り替えで「ギャラクシャン」も遊べます(笑)

店内写真撮影中～

施行中の86撮影中～

さてさてどんな内容になるのでしょうか。

発売は12月25日だったと思います(^▽^;)

お楽しみに～

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TOYOTA 86 ルーフデッドニング施工

投稿 2020年11月17日
86 / ルーフ＆フロアーデッドニング

先週よりお預かりのTOYOTA 86

施工の方も着々と進行しております。

DYNAUDIOのスピーカー交換とモスコニパワーアンプの取付がメインメニューですが、車室内静音対策も行っています。

まずは内装全バラシ･･･

そしてルーフのデッドニングから。

天井の内張りを外すにはシートなど下回りのパーツから外していく必要があります。

86は2ドアクーペなので天井の面積が小さく、天井内張りの取外しはまだやりやすいですね。

ドアに施工するスーパーデッドニングはドア自体の響きをコントロールする施工法なので制振材を貼るポイントや量の見極めが重要なのですが、静音対策目的のデッドニングは響きを止める事を重点とする施工なので制振材をガッツリと貼り付けていきます。

と言っても無意味な所に貼ってもただ重量が増すだけなので、静音効果が出る部分の見極めは重要です。

貼り付けた後はしっかりと押さえ付けていきます。
これ重要ポイントです。

しかしこの作業、上向きの態勢なので首が痛くなります(汗)
休み休みやらないと腕もつりそうになります(^▽^;)

天井の面積がそんなに広くないのが救いでした(^-^;

しっかりと押さえ付けて鉄板部分の制振の完成です。

この制振がどれだけ効果が出ているのか施工前後の比較動画を撮ってみました(^.^)

つづいて天井の内張り側。

まず遮音材を貼り付けます。

そして･･･

シンサレート吸音材を貼り付けます。

車種によって天井内張りと天井のクリアランスが違います。
予めクリアランスを把握し、それに適した材料を見極める必要があります。

闇雲に装着すると内張りが装着できないなど、後々大変な事になってしまいます。

写真では単純そうな作業に見えますが意外と頭使うのです(笑)

てな感じでルーフデッドニングの完成です。

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TOYOTA 86・DYNAUDIO ESOTAN & mosconi PICO 8/12 DSP

投稿 2020年11月07日
86 / ● ハイエンドシステム

みなさまこんにちは(^.^)
ご無沙汰の更新です(汗)

ありがたい事に移転後も沢山の施工ご予約を頂いております。
本当にありがとうございます。
おかげさまで店内整理は手つかず状態で日々施工に取り組んでおります(笑)

同時にブログの更新も手つかず状態･･･(^▽^;)

そんなこんなで、今週はこちらのお車の施工です。

TOYOTA 86

こちらのオーナー様は今年の5月に純正スピーカーにスーパーデッドニングのみの施工をさせて頂きました。

今回はスピーカー交換とパワーアンプ取付と、さらにフルデッドニングのご依頼です。

お勧めさせて頂いたスピーカーがこちら。

デンマークの高級スピーカーメーカー「DYNAUDIO(ディナウディオ)」の40周年モデル、「Esotan 236(エソタン)」です。

このスピーカーのクオリティーを発揮するためのパワーアンプがこちら。

イタリアのパワーアンプメーカー「mosconi(モスコニ)」のDSPプロセッサー内蔵小型パワーアンプ「PICO 8/12 DSP」です。

どちらもアライブ一押しのブランドです。

もちろんただ単に取り付けるだけでは宝の持ち腐れ状態ですので、それぞれのクオリティーを発揮するために考案したアライブ独自の施工法で取り付けます。

カーオーディオはホームオーディオのコンポと違ってスピーカー、アンプ等のユニットが単体で売られている状態です。

音を出すためにはこれらを組み合わせてコンポの状態にする必要があるのですが、「高価な物を組み合わせれば良い音がする」なんてそう簡単にはいきません(汗)。

まずはそれぞれの物を活かすための適切なシステム構成(システムバランス)を構築する事が重要です。

さらにそれ以上に重要なのがスピーカーの取付方法です。

カーオーディオのスピーカーはスピーカーボックスがないユニットの状態です。
スピーカーユニットのクオリティーを発揮できるスピーカーボックスに装着されてこそ本来のスピーカーとして活きてくるのです。

ホームオーディオのスピーカーは音の良し悪しが決まる重要なスピーカーボックスとセットで完成された状態ですが、車のスピーカーはただの部品です。

高価なスピーカーユニットでもまともなスピーカーボックスに装着しなければただの部品です。

カーオーディオのスピーカーはそのスピーカーユニットのクオリティーを活かす為の「施工法」が重要なのです。

ただ、その施工法に正解はありません(ある一定の基準はありますが)。
それぞれのカーオーディオのお店独自の音に対する考え方(こだわり)があり、その考え方(こだわり)を活かす為の施工法があります(あるはずです…)。

音に対する明確なこだわりが無いのならただの取付屋さんですね(汗)

もちろんアライブも音に対するこだわりがあり、そのこだわりを活かす為の独自の施工法があります。

そのこだわりを活かす為の一番重要かつ基礎となる施工法が「スーパーデッドニング」です。

これ以上語りだすと長くなるのでこちらをご覧ください(笑)

またその独自の施工法に対する評価をたくさんの方から頂いています。

ご参考になさってください。

とこんな内容でしばらくお預かりさせて頂いてじっくりと施工していきます。

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F55 MINI 5door ミニ専用JBLスピーカー交換とモスコニDSPアンプ取付

投稿 2020年10月18日
F55 / ● MINI専用 JBLトレードインスピーカーシステム

長期間お預かりしていたMINI 5door(F55)ですが、先日ようやく完成しました。

施工内容としては、

・MINI専用JBLスピーカー交換(前後)
・モスコニDSPパワーアンプ取付
・ルーフ＆フロアー静音対策デッドニング
・シートカバーの取付

というフルメニューでのご依頼でした。

以前施工させて頂いたこちらのミニの施工内容をご覧になってご依頼いただきました。
ありがとうございます。

今回のシステムがこちら。

ミニF55専用JBLスピーカー、こちらはフロントの3ウェイセットです。

同じくミニF55専用JBLスピーカー、こちらはリアのコアキシャルスピーカーです。

これらのスピーカーをこちらのアンプで駆動します。

アライブ一押し、イタリアのパワーアンプメーカーモスコニの「PICO 8/12 DSP」です。
DSPプロセッサーを搭載した8ch(プラス4chプリアウト)パワーアンプです。

JBLスピーカーがフロント3ウェイ左右の6ch、リアがコアキシャル左右の2ch、トータル8chの構成となります。
このモスコニアンプ8chをフルに使用したシステムとなります。

さらにDSPプロセッサーを搭載しているので、JBLスピーカーに付属のネットワークは使用せずにDSPプロセッサーのクロスオーバーで車室内空間に適したサウンドセッティングを行います。

もちろんスピーカーの取付はただ取付するのではなく、アライブ独自のミニ仕様スーパーデッドニングを施して取付いたします。

カーオーディオはいくら良い機材をチョイスしても、物を活かす(特にスピーカー)意味のある施工を施さなければ本当の良い音を出す事が出来ません。

DSPプロセッサーを搭載していても、最終音の出口であるスピーカーの音がまともな音が出ていなければDSPプロセッサーの調整機能も活かされません。

と言ってもまともなスピーカーの音が出ていても、DSPプロセッサーで調整をする人が本当の良い音を知っていなければ元も子もないですが･･･(^▽^;)

DSPプロセッサーは良い音にするための手段であって、DSPプロセッサーを付けるだけでいい音になるのではありません。

その手段である調整次第で良くも悪くもなります。

調整する人が本当の音を知っているかいないかで音の明暗が分かれる、と言っても過言ではありません。

いくらDSPの機器が高性能でも調整する人が音音痴だと、その人のそもそもの音の基準が音痴なので永遠に良い音なんてできませんよね(^-^;

それくらいシビアで奥が深いシステムなのです。

DSPの調整にしても、デッドニングやスピーカー取付の施工にしても「人」がする事です。
その施工する人が音(音楽)に対してどんな経験をしてきたか、また何を根源に施工や調整をしているのかが重要ですね。

ちなみにアライブの音つくりの根源はこれです。

という事で長くなるので詳細はまた後日(^▽^;)

施工内容の詳細はこちらのMINIの記事ご参照ください。

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BMW MINI 5door(F55) デッドニング

投稿 2020年10月06日
F55 / ルーフ＆フロアーデッドニング

みなさま、こんにちは(^O^)
引越し後のお店作りに四苦八苦しており、ブログの更新までは手が回りません(^▽^;)

引越前の荷物整理も大変でしたが、とにかく荷物をまとめて要るもの要らない物を分けるだけでよかったのであまり頭を悩ませる事は少なかったのですが、引越し後は環境が全く違うので何をどこへどう配置するかとか、かなり頭を悩ませます(汗)

特に作業スペースは未知の領域に近いです(^-^;
頭の中で実際の作業をシミュレーションしながら各機材の配置や材料等の配置を考えるのですが、やはり現車を入庫して実際に作業をしてみないとわからないことだらけです。

という事で、引越前から施工ご予約いただいていた、こちらのお車を施工しながら作業スペース内の動線を確立していきます。

MINI 5door (F55)

ちなみに2階の店舗部分は全くの手つかず状態です(^▽^;)
ですので本格的な新店舗オープンはまだ先になりそうです(11月頃にはオープンできそうかな…)

今回の移転ではいろいろと諸事情があり中途半端な事になっておりますが、今後ともよろしくお願いいたします。

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新店舗情報

投稿 2020年09月27日
◆ 新店舗情報 ◆

みなさま、こんにちは(^.^)

昨日ですべての引っ越しが終了いたしました。

最後の荷物(笑)

荷物を運び出した後は･･･

店内広々です。

作業場もすっからかん(笑)

そして･･･

たいぞうも新居へ。

という事で西明石アライブでの約13年間ありがとうございました。
その間、数えきれない多種多様のお車にアライブサウンドを注入させて頂きました。

今後は新天地の神戸市西区で引き続きアライブサウンドを提供させて頂きます。

大変遅くなりましたが、その新天地情報です。

〒651-2116
兵庫県神戸市西区南別府4丁目38-2
TEL：078-891-9335
FAX：078-891-9336

電話番号とFAX番号は変更ありません。

アクセスは神戸方面からお越しの方は「第二神明・大蔵谷インター」で降りてください。
姫路方面からお越しの方は「第二神明・伊川谷インター」からが近くなります。

それぞれのインターチェンジからは比較的近くて以前よりアクセスが良くなっています。
また近隣には徒歩圏内にいろいろなお店がたくさんありますので、時間つぶしにはもってこいかと思います。

ただ駅からは遠くなってしまいます。
最寄り駅は「JR明石駅」ですが、残念ながら西明石とは違って駅まではかなり遠くなり徒歩ではちょっと厳しいですね。

とりあえずすべての引っ越しは終了しましたが･･･

2階はまだまだこんな状態(汗)

兎に角作業が出来る状態にすることが最優先なので1階の作業スペースを重点的に片づけました。

取り急ぎですが車を入れて作業が出来る状態にはなりました(^▽^;)
後は追々という事で･･･

しかし今までとは勝手が違い過ぎてこの環境に慣れるまで時間かかりそうです(汗)

たいぞうも環境の変化にかなり戸惑っている様子です。

たいぞうの新居です(笑)
立派な新居になりましたが、たいぞうにとっては閉じ込められている感じが嫌なようで自分から入ろうとしません(汗)

でも慣れてもらうしかないので我慢してもらいましょう。

そんなこんなで今までは西明石とココと行ったり来たりで居所がわからない状態でしたが、本日からはこちらの南別府の方にいますのでいつでもお越しくださいませ。

2階がちゃんとしたお店になるのはしばらく先にはなりますが、施工のご相談、ご予約はいつでも受け付けております。

ではこれからもアライブをよろしくお願いいたします。

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新天地神戸市西区カーオーディオ専門店アライブ移転引っ越し完了新店舗情報

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引越が終わりました！！

投稿 2020年09月21日
引越

先日ようやく引越が終わりました。

と言っても荷物の移動が終わっただけで、西明石の旧店舗の最後の細かな片付けをしたり、何よりも新店舗の店内レイアウトや作業スペースの構築等々、課題はまだまだ盛り沢山です(汗)

引越直前の旧店舗。

コンプレッサーや集塵機等の機械類、ソファーやテレビ等の大物類ばかりなので最終引越は引っ越し業者に依頼しました。

さすが本職は違いますね。
3人で手際よくあっという間に積み込み終わりました。

すっからかんです(笑)

店内もすっからかん(笑)

そして新店舗へ搬入。

搬入から数日後･･･

2階の店舗内はこんな状態･･･(^▽^;)

まだまだ先は長い！！って状態ですね(;^_^A

兎に角すでに施工ご予約を頂いていますので店舗部分はそこそこに、1階の作業スペースの構築からやっていきます。

ではでは～

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神戸市西区南別府4丁目38-2 アライブ新店舗神戸市カーオーディオ専門店デッドニング兵庫スピーカー交換兵庫引っ越し

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新店舗、改装工事完了！！

投稿 2020年09月14日
◆ 新店舗情報 ◆

みなさまこんにちは(^-^)

お盆明けからスタートした新店舗の改装工事がようやく完成しました！！

改装前の1階の作業スペースです。

奥行きはあまりありませんが横幅が広々です。

車を入れるとこんな感じ。

ここに木工作業場とトイレを新設しました。

トイレは前回お披露目しましたね。

階段下のデッドスペースに新設。

トイレ内は土足厳禁です。

そして今回初お披露目の木工作業スペース。

外観はこんな感じ。

まだ何も設置してないので中は広々です。
旧店舗の木工スペースよりも幅広になっています。
壁は旧店舗でも使用していた同じ材を使って製作してもらいました。

ピット内から。
駐車スペース上に屋根があるのでちょっとした作業も外でできます。

1階の改装部分は以上です。

さて今回の新店舗改装工事のメイン部分をお披露目しましょう！！

まず2階へ。

階段部分は予算と工期の問題で何も触っていません。
掃除のみです。

階段を上がると…

扉が二つ。
左側が店舗スペースの入り口で正面は2階のトイレの入り口です。
この2階のトイレの入り口が非常に使い勝手が悪い。
店舗入り口扉とトイレの扉が同じ方向に開くので状況によっては出入りが困難となります。

なので2階トイレのこの入り口は封鎖して別方向から出入りできるようにリフォームしてもらい、事務所用トイレにしました。

お客様は1階の高級トイレをご使用ください(笑)

では店舗入り口へ。
まずは改装前の様子をご紹介。

扉を開けると左側は廊下になっています。
正面には部屋があります。

８畳ほどのへやです。
左の壁の向こう側にも部屋があります。

廊下を撮り忘れましたが…

もう一つの部屋です。
中途半端な広さです(汗)

店舗スペースが二部屋あっても意味がないしどちらの広さも中途半端。

なので仕切りの壁を取っ払うことに！！

ということでお待たせしました！！
改装後のお披露目です！！

扉オープン！！

部屋の入り口扉は残しました。

そして左側の廊下が…

逆光で暗くなっていますが廊下部分は敢えて残しました。

逆側から見ると…

どうですか？ええ感じでしょ(#^^#)

そして廊下を抜けると…

仕切りの壁を取っ払ったので広々とした空間になりました！！

逆側から。

奥の扉の向こうは事務所スペースですのでstaffonlyです。

こんな感じで改装完了です。

そしていよいよ明日、大物機器の搬入です。
8月に入ってから作業をストップして要らない物の断捨離、引越し業者が運びやすいように仕訳と梱包をしてきました。

それまでも想像以上に大変な作業でしたが搬入後からがまた大変です(汗)

1階の作業スペースは各機器を使い勝手がいいように考えながら設置。
2階部分はお店のスペースとしてレイアウトを考えたりと、まだまだ先は長そうです(汗)

と言いつつもすでに施工ご予約をいただいているので、まずは作業ができる状況にすることが先決です。

新店舗の住所等の情報は引越し搬入が終わってから改めて公表いたします。

と言ってもグーグルマップではすでに新店舗の住所に切り替わっていますが…(笑)

あっ！！
肝心なところを忘れていました！！

たいぞうの部屋です(笑)

1階の作業スペース横に車庫があります。
そこにたいぞうの新居を作りました。

グレードアップです(笑)
ただめちゃめちゃ怖がりのたいぞうなので、この新しい環境になれるかどうかが不安ですが…(汗)

こんな感じで着々と形になってきましたが、新店舗での営業はまだ先になりそうです。
ですが施工ご予約は常時受け付けておりますのでよろしくお願いいたします。

ちなみに現時点での施工ご予約状況ですが、10月末まではすでにご予約で埋まっておりますので11月～の施工ご予約となっております。

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