兵庫県神戸市|カーオーディオとデッドニングの専門店 アライブ

兵庫県神戸市|カーオーディオとデッドニングの専門店『アライブ』です。『スピーカーを交換しなくても純正スピーカーのままで音が良くなる!?』カーオーディオの常識を覆したアライブ独自の施工法『スーパーデッドニング』等の施工工程を包み隠さずご紹介しています。

『スピーカーを交換しなくても純正スピーカーのままで音が良くなる!?』

突然ですが、現在あなたのカーオーディオの音は下記のような状況ではありませんか?
 ● 音量を上げると耳障りでただうるさい音になり長時間聞いていられない。
 ● 逆に音量が小さいとロードノイズなどに音が埋もれて音楽が聞きとりにくい。

この音を聞いたとき、普通は『スピーカーが純正だからねぇ・・・』と決めつけがちですが・・・
何の根拠もなく、イメージだけで『純正スピーカーが悪い!!』と決めつけるのはいかがなものでしょうか。

実は純正スピーカーの音を悪くしている最大の原因は、純正スピーカーが装着されている『ドアの響き方』なのです。
裏を返せば『ドアの響き方を改善しなければスピーカー交換をしても耳障りな音は改善できない』という事が言えます。

スピーカー交換の検討をする前に、まずはスピーカーの音を悪くしている原因を改善しなくては本末転倒ですね。

カーオーディオの常識を覆したアライブ独自の施工法『スーパーデッドニング』でドアの響き方を改善する事により、純正スピーカーの音が驚きのサウンドに激変します。

当ブログではアライブ独自の施工法を、施工工程の写真付きで包み隠さず公開しています。
『カーオーディオの音を良くするためにはまず何をすべきか』という事の検討材料にして頂けると幸いです。

ところで『スーパ―デッドニング』は一般的なデッドニングと何がどう違うの?
詳しくは『スーパ―デッドニングって何?』をご参照くださいませ。 

記事一覧

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    和歌山県よりお越しのロードスターRFに、スーパーチューニング施工です。

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岡山県倉敷市よりお越しのTOYOTA Mark Xに、スーパーデッドニング施工。

本日はこちらのお車のご紹介。

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TOYOTA マークX。
最近あまり見かけなくなりましたが、今見ても渋いお車で個人的にも好みの車種の一つです。

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岡山県倉敷市よりお越しいただきました。
遠路はるばるありがとうございます。


ご依頼いただいた施工内容は、アライブ定番メニューの「スーパーデッドニング」です。




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オーディオは全て純正です。

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内バリ外します。

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純正スピーカーです。


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ドア内部を丁寧に脱脂処理。


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アウターパネル裏のポイント部分に制振材を貼り付けてヘラでしっかりと押さえつけます。


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スピーカー裏の背圧が当たる面に耐熱ボンドを吹き付けて粘着を強化し、吸音材を貼り付けます。

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スピーカー裏から出る音の余計な反射音を防ぐ効果があります。


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サービスホールの縁に耐熱ボンドを吹き付けます。
ゴム室の制振材をサービスホールの大きさにカット。

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サービスホールを塞いでスピーカーを取り付けます。
ここから実際に音楽を鳴らします。

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音楽を鳴らすとスピーカーの振動がドアのインナーパネルに伝わります。
インナーパネルに手を触れて振動を感じ取りながら制振材を貼るポイントを探ります。

あえて適当にカットしてある制振材の中から最適な大きさのものを選んでポイント部分に貼り付けます。

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そしてヘラで押さえつけます。
この作業を繰り返していき・・・

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完成です!!

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助手席側も同様に施工していき完成です。


最後にオーディオのサウンド調整・・・

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ですが、このように調整機能は全てOFFもしくはフラット、前後バランスのみ最適な位置に調整。

スーパーデッドニング効果で余計な調整は一切必要なくなります。

以上で全て完成です。
ありがとうございました。

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【お客様の声】ロードスターRFのオーナー様からの、スーパーチューニング施工後のご感想メールのご紹介

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スーパーチューニングの施工をさせていただいたロードスターRFのオーナー様より、 施工後のご感想メールをいただきましたのでご紹介いたします。


施工の詳細はこちらをご覧ください。


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ALIVE原田さま。

今日はお世話になりました。
ALIVEサウンドを堪能しながら帰りましたが、感動ものです!凄い!

音量を上げれば上げるほど耳と体に響く上質でリアルなサウンドは最高に気分が良いです。

大満足です!
本当にありがとうございました♪

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今回もありがとうございました。

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今日から6月、40ヴェルファイアにスピーカー交換です。

今日から6月です!!
2024年前半最終月、早いですねぇ(^_^;)
今年もあっという間に1年が過ぎていくんでしょうね。


さて、6月一発目のお車が入庫しております。

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40ヴェルファイアです。

ご依頼いただいた施行内容は、スーパーデッドニングはもちろんのこと、
スピーカー交換とインナーバッフル製作、スーパーチューニングまでのフルメニューです。


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スピーカーはコスパプランデモカー「モコ」に装着していた「DLS M6.2i」を取り付けます。



このM6.2iですが、4月に突如モデルチェンジしました。
本来ならNEWモデルに付け替えるのですが値段が上がってしまい、コスパプランのエントリーモデルとしては微妙な価格となってしまいましたので違うブランドの低価格モデルに変更しました。

まだブログ等では紹介していませんが、いずれ「デモカーモコ・リニューアル」記事をアップしますのでしばらくお待ちください。

という経緯でこちらのオーナー様にこのスピーカーをお勧めさせていただいた次第です。


今回は40ヴェルファイア用の市販インナーバッフルの適合がないのでワンオフで製作いたします。

さらにスーパーチューニングも施工します。
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スーパーチューニングの詳細はこちらをご覧ください。



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という感じで数日間お預かりしてじっくりと施工していきます。

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BMW M4 audison DSP サウンドセッティング

本日はめちゃめちゃかっちょ良いこちらのお車。

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BMW M4

BBSのホイールが激渋です!!
そしてコールドスタート時のマフラーの音が・・・爆音です!!(;^_^A

しばらくすると静かになりますけどね(^-^;


今日は以前にインストールしたaudisonのDSPアンプのサウンドセッティングで入庫でした。

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トランク内には同じくaudisonのアクティブサブボックス。

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各スピーカーも全てaudisonに交換済みです。

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スピーカーのエージングも良い感じに進んでいるので、それに応じたサウンドセッティング。
一皮むけたサウンドに激変しました!!

ありがとうございました。


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和歌山県よりお越しのロードスターRFに、スーパーチューニング施工

お久しぶりぶりです〜(^^;;

毎度のことながら超多忙でブログ更新サボりまくりです(^_^;)



さてさて本日はこちらのお車のご紹介。

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NDロードスターRFです。

以前にもご紹介させていただいたお車。


前回はスーパーデッドニング施工のご紹介でした。
施工後のご感想メールもいただきました!!



今回はステップアップメニューの「スーパーチューニング」のご依頼です。
ありがとうございます。

※ スーパーチューニングについてはこちらをご覧ください。



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内張り外します。

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制振塗料「ダイポルギー」を塗り込む為の下地処理から。
そのまま塗ると表面がツルツルしているので乾いた後ペロペロと剥がれてしまいます。
特殊なペーパーで傷をつけて密着性を高めます。


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ダイポルギーを水で薄めて刷毛で塗り込んでいきます。

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まずは1回目塗り込んでしっかりと乾燥させます。

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乾燥後2回目を濃い目に塗り込みます。
そしてしっかりと乾燥させます。

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冬場はなかなか乾燥しないのでストーブで強制的に乾燥させます。


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ダイポルギーがしっかりと乾いたら適材適所に吸音材を貼っていきます。


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ハイッ!!
完成です!!

今回も遠いところお越しいただきありがとうございました。

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愛知県からお越しのオデッセイに、スーパーデッドニング施工。

ゴールデンウィーク初日の昨日はこちらのお車が入庫でした。

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オデッセイです。
こちらのオーナー様は今まで何台か施工させていただいたリピーター様です。

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そして毎度毎度、愛知県よりお越しいただいております。
遠路はるばるありがとうございます。



今回ご依頼いただいた施工内容は、オーナー様にとっては毎度の定番メニューのスーパーデッドニングです(笑)



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オーディオは全て純正。


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内張り外します。

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純正スピーカー。

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ビニールを取っ払います。
ビニールを固定しているホンダ車特有の、のび〜るブチルがなかなかの曲者で、取り除くのに少々時間を要します。


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ドア内部を丁寧に脱し処理した後、ポイント部分に制振材を貼り付けしっかりと押さえつけていきます。
ドアの鉄板特有の余計な響きを消しつつ、ベース音の心地よい音が出るように響きを整えていきます。


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スピーカー背面部分に吸音材を貼り付けて余計な反射音を防ぎます。

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耐熱ボンドを吹き付けて粘着を強化した後、貼り付けます。

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ゴム質の制振材をサービスホールの大きさにカットします。
サービスホールの淵に耐熱ボンドを吹き付けて粘着を強化します。

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サービスホールを塞いで純正スピーカーを取り付けます。

ここから実際に音楽を鳴らしてインナーパネルの響きを整えていきます。

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インナーパネルに手を触れて響きを感じ取りながら制振材を貼るポイントを探ります。

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あえて適当にカットしてある制振材の中から最適な大きさの物を選んで、ポイント部分に貼り付けます。
貼った後はヘラでしっかりと押さえつけます。

この一連の工程を動画に撮ってみましたのでご覧ください。



この工程を繰り返していき・・・

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完成です!!




全て完成後の音を収録してみました。






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2024年 ゴールデンウィーク営業のお知らせ

みなさまこんにちは(^^)
毎度のご無沙汰です^^;

相変わらずの超多忙で感謝感謝でございます。
ありがとうございます。


そうこうしている間にゴールデンウィークが近づいてまいりました!!
今日から突入の方もいらっしゃいますね。

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という事でゴールデンウィーク期間中の営業日のお知らせと予約状況です。

毎度のことながら5月6日までは通常営業しております。
期間中の施工予約状況ですが、残念ながら全て予約で埋まっております。

現時点での5月の空き状況は、16日(木)、17日(金)、20日(月)〜25日(土)、27日(月)〜
がご予約可能です。

しかし日程が確定していないお問い合わせのお客様も多数いらっしゃいますので、この日程もすぐに埋まってしまうと思いますので予めご了承ください。


という事で本日もよろしくお願いいたします。

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【お客様の声】ロードスターRFにスーパーデッドニング施工のお客様より施工後の感想メールいただきました。

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スーパーデッドニング施工をさせていただいたオーナー様から、施工後のレヴューを頂きましたのでご紹介いたします。

施工内容の詳細はこちらをご覧ください。


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アライブ 原田様。

こんばんは。
本日、スーパーデッドニング施工のお世話になりました〇〇です。

堪能しながら帰りました♪
素晴らしいの一言です!

今までは楽器やヴォーカルがボヤッとしたり籠ったようだったり、特に低音域がボワンとしていましたが、スーパーデッドニングを施工していただき、色々な楽器やヴォーカルの輪郭がハッキリし今まで聞こえなかった楽器の音まで聞こえるようになり、低音域のキレも良くなりました。

あと、音量を上げていったときの音の崩れが無いのに驚きました。
音量を大きめに上げても煩くないですね♪

ドライブがもっと楽しくなりました。
本当にありがとうございました。

次はスーパーチューニングもお願いしたくなりました。
今後とも宜しくお願いいたします。
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こちらこそありがとうございました。

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