兵庫県神戸市|カーオーディオとデッドニングの専門店 アライブ

兵庫県神戸市|カーオーディオとデッドニングの専門店『アライブ』です。『スピーカーを交換しなくても純正スピーカーのままで音が良くなる!?』カーオーディオの常識を覆したアライブ独自の施工法『スーパーデッドニング』等の施工工程を包み隠さずご紹介しています。

『スピーカーを交換しなくても純正スピーカーのままで音が良くなる!?』

突然ですが、現在あなたのカーオーディオの音は下記のような状況ではありませんか?
 ● 音量を上げると耳障りでただうるさい音になり長時間聞いていられない。
 ● 逆に音量が小さいとロードノイズなどに音が埋もれて音楽が聞きとりにくい。

この音を聞いたとき、普通は『スピーカーが純正だからねぇ・・・』と決めつけがちですが・・・
何の根拠もなく、イメージだけで『純正スピーカーが悪い!!』と決めつけるのはいかがなものでしょうか。

実は純正スピーカーの音を悪くしている最大の原因は、純正スピーカーが装着されている『ドアの響き方』なのです。
裏を返せば『ドアの響き方を改善しなければスピーカー交換をしても耳障りな音は改善できない』という事が言えます。

スピーカー交換の検討をする前に、まずはスピーカーの音を悪くしている原因を改善しなくては本末転倒ですね。

カーオーディオの常識を覆したアライブ独自の施工法『スーパーデッドニング』でドアの響き方を改善する事により、純正スピーカーの音が驚きのサウンドに激変します。

当ブログではアライブ独自の施工法を、施工工程の写真付きで包み隠さず公開しています。
『カーオーディオの音を良くするためにはまず何をすべきか』という事の検討材料にして頂けると幸いです。

ところで『スーパ―デッドニング』は一般的なデッドニングと何がどう違うの?
詳しくは『スーパ―デッドニングって何?』をご参照くださいませ。 

記事一覧

  • 2022年、年末のごあいさつ
    2022年12月31日年末年始のご挨拶

    みなさま、こんばんは。あと2時間程で2022年も終わりですね。毎年の事ですが1年があっという間です。今年も沢山の方にご贔屓頂き非常に忙しくさせて頂き感謝感謝でございます。ありがとうございました。来年2023年もブレの無い拘りで邁進していきますので、どうぞよろしくお

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  • 年末年始、営業日のお知らせ。
    2022年12月30日お知らせ

    年末年始の営業日のお知らせ

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  • 寒さ対策、新兵器導入!!
    2022年12月29日ブログねた

    寒さ対策の新兵器導入しました。

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  • 冬支度、代車のタイヤをスタッドレスタイヤに履き替えました。
    2022年12月16日ブログねた

    代車のタイヤをスタッドレスに変えて冬支度しました

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  • NDロードスターの純正スピーカーにスーパーデッドニング施工です。
    2022年11月13日● スーパーデッドニングロードスター(ND)

    NDロードスターの純正スピーカーにスーパーデッドニング施工です。

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  • カプチーノにハイパーアウターバッフル制作。その3
    2022年10月31日カプチーノ● ハイパーアウターバッフル

    カプチーノに、ハイパーアウターバッフル制作工程、その3

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  • 大阪からお越しのSUBARU エクシーガに、スーパーデッドニング施工です。
    2022年10月19日● スーパーデッドニングEXIGA

    スバル エクシーガに、スーパ―デッドニング施工のご紹介です。

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2022年、年末のごあいさつ

みなさま、こんばんは。

あと2時間程で2022年も終わりですね。
毎年の事ですが1年があっという間です。

今年も沢山の方にご贔屓頂き非常に忙しくさせて頂き感謝感謝でございます。

ありがとうございました。
来年2023年もブレの無い拘りで邁進していきますので、どうぞよろしくお願いいたします。

よいお年をお迎えくださいませ。

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年末年始、営業日のお知らせ。

大変遅くなりましたが、年末年始の営業日のお知らせです。

年内の営業は本日で終了・・・・・・

と言いたいところなのですが、この年末年始はなんと作業予約が入っております!!

今年の5月頃から施工プランのご相談をさせて頂いていた遠方の方で、施工内容的にも数日間のお預かりが必要なのでまとまった連休のタイミングで施工日程の調整をしていましたが、いろいろと諸事情も重なってなかなか施工日程のタイミングが合いませんでした。

この年末年始を逃すと来年のゴールデンウィーク、もしくはお盆休み・・・、と先の長い話になってしまいますので、この年末年始に施工させて頂く事となりました。

正月はどこもかしこも人や車でいっぱいで出かける気にならないので、個人的には仕事してる方が性に合ってますしね(^-^;


という事で、このお客様のお車の作業が終わる予定の1月3日まで営業となります。
ただしこの車の作業がメインでの営業となりますので、込み入った内容の商談には応じられませんのでご了承ください。


一応正月休みという事で、1月4日〜6日までお休みさせて頂きます。
7日(土)から通常営業となります。

よろしくお願いいたします。

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寒さ対策、新兵器導入!!

あまりの寒さに新兵器を導入しました!!
これで作業もはかどります(^O^)/


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冬支度、代車のタイヤをスタッドレスタイヤに履き替えました。

ご無沙汰しております(^▽^;)

今日から12月突入です・・・と書こうと思ってたら、すでに12月も半分すぎてしまいました(+o+)
相変わらずの超多忙で日が経つのが、あっという間です。
そうこうしてる間に、気が付けば年越し!!ってなりそうな予感です(^-^;


そんな感じで忙しい日が続いていましたが、昨日は久々にアライブの代車2台が揃いました!!
滅多に無いこのタイミングに冬支度という事で、スタッドレスタイヤに履き替えました。

アライブの周辺は雪が積もる事がほとんど無いのでスタッドレスは必要ないのですが、代車なので使われるお客様によっては積雪があるところに行く可能性が当然ありますね。

また同じ神戸市でも山沿いや六甲山の北側の北区では積雪の可能性がありますので、やはりスタッドレスタイヤは必須ですね。



DSC_0833DSC_0834
カエルマーチです(笑)

このマーチはスピーカーは純正ですが、スーパ―デッドニングをフロントドア、リアドアに施工しています。





DSC_0831DSC_0832
モコです。

このモコはお勧めのスピーカー交換とスーパーデッドニング施工の人気メニュー「コスパ最高プラン」を施工しています。
ちなみにフロントドア、リアドアとも施工しています。





そして、もう一つの冬支度・・・

DSC_0842
ストーブ出しました(^O^)
燃費があまりよくないのがネックですが、これ無しでは作業がはかどりません(笑)


という事で冬支度ネタでした(笑)

ではまた〜(^O^)

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スーパーデッドニングの価格は66,000円(税込)です。
(フロントドア左右)
施工時間は約6時間です。
午前中にお越し頂きますと18時頃のお引き渡しとなります。
ご予約は下のお申し込みボタンよりお願いいたします。


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NDロードスターの純正スピーカーにスーパーデッドニング施工です。

本日はかっちょ良いお車が入庫しております。

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NDロードスターです。

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渋いボディーカラーですね。

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運転席はブリッドのフルバケ。


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アライブロードスターとのツーショット(笑)
ロードスター専門店みたいです(*^^*)


今回ご依頼いただいた施工内容は「スーパーデッドニング」です。

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オーディオは敢えてマツコネではないノーマルタイプ。
ですのでスピーカー交換等のステップアップも期待できますね。


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内張り外します。

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純正スピーカーです。

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スピーカーと樹脂パネルを外します。

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純正スピーカーです。

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ドア内部は年数相応の汚れが溜まっています。

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まずはドア内部の掃除から。


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アウターパネル裏をコンコンと叩きながら制振材を貼るポイントを探ります。
敢えて適当にカットしてある制振材の中から最適な大きさの物を選んでポイント部分に貼り付けます。

DSC05319DSC05320
これを繰り返していきます。

DSC05322DSC05323
全て貼り終えたらヘラでしっかりと押さえ付けていきます。

DSC05327DSC05328
押さえもれの無いようにしっかりと押さえていきます。
この工程が一番時間かかります。


とこんな感じで着々と進行中です!!
では後半戦、行ってまいります!!

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カプチーノにハイパーアウターバッフル制作。その3

カプチーノに「ハイパーアウターバッフル」制作工程、その3です。

● その1


● その2



今回もインスタをご覧ください(^-^)

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大阪からお越しのSUBARU エクシーガに、スーパーデッドニング施工です。

本日はお初のお車のご紹介です。

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スバル エクシーガです。
フロントドアにスーパ―デッドニング施工のご依頼です。

こちらのオーナー様は今まで何台も施工いただいている超リピーター様です。

DSC04455
しかも、大阪府からお越し頂いています。
いつも遠路遥々ありがとうございます。

このお車は奥様が乗られるお車だそうです。


では施工開始!!

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内張り外します。

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純正スピーカーです。
今回は純正スピーカーのままで施工します。


DSC04462DSC04464
途中の写真データが行方不明(撮り忘れ???)で、いきなりアウターパネル内の施工後です(^^ゞ

ドア内部を脱脂処理後、指先でアウターパネルをコンコンと叩きながら制振材を貼り付けるポイントを探ります。

全て貼り終えた後はヘラで一枚一枚しっかりと押さえ付けていきます。

DSC04465DSC04467
右ドアも同様に施工していきます。


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スピーカー裏の背圧があたる面に耐熱ボンドを吹き付けて粘着を強化し、オーディオテクニカのアクワイエ吸音材を貼り付けます。

DSC04472
こんな感じで貼り付けます。



DSC04471
サービスホールを塞ぐ為のカバーを切り出します。

DSC04470DSC04473
サービスホールの縁にも耐熱ボンドを吹き付けて粘着を強化します。
ヒートガンで温めながらしっかりと貼り付けます。

スピーカーを付けてここから実際に音楽を鳴らします。
DSC04475
音楽を鳴らすとスピーカーからの振動がドアのインナーパネルに伝わります。

手をインナーパネルに触れて響きを感じ取りながら、敢えて適当にカットしてある制振材の中から最適な物を選んでポイント部分に貼り付けます。

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貼ってすぐに制振材をしっかりと押さえ付けます。

これを繰り返していくと・・・

DSC04480
こんな感じで完成です。

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左側も同様に施工します。


以上で全て完了です。
ありがとうございました。

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カプチーノに「ハイパーアウターバッフル」制作です。

カプチーノにアウターバッフル制作工程の続き、その2です。

その1はこちらをご覧ください。



このカプチーノのアウターバッフルは、高難易度の施工内容でしたので「ハイパーアウターバッフル」と名付けました(笑)
新メニュー!?と言いたいところですが、すべての車種で施工できるとは限りませんので幻の裏メニューとさせていただきます(^▽^;)

今回も時間ないのでインスタをご覧ください。


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