ありがとうございます。
とくにエントリーモデルのM6.2iをベースとした「コスパ最高プラン」が大人気です！！
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兵庫県神戸市｜カーオーディオとデッドニングの専門店『アライブ』です。『スピーカーを交換しなくても純正スピーカーのままで音が良くなる！？』カーオーディオの常識を覆したアライブ独自の施工法『スーパーデッドニング』等の施工工程を包み隠さずご紹介しています。
記事一覧
1月もDLSスピーカーが人気です！！
- 投稿 2021年01月07日
- ブログねた
今月もDLSスピーカーのご注文をたくさんいただいております。
ありがとうございます。
とくにエントリーモデルのM6.2iをベースとした「コスパ最高プラン」が大人気です！！
ありがとうございます。
とくにエントリーモデルのM6.2iをベースとした「コスパ最高プラン」が大人気です！！
2021年 営業開始日のお知らせ。
- 投稿 2021年01月02日
- お知らせ
みなさま、こんにちは(^.^)
2021年もあっという間に2日経ち、残すところ363日となりました(笑)
さてアライブの今年の営業開始日ですが、1月5日(火)からです。
ちなみに6日(水)は定休日となっており、8日(金)は午後から目の病院へ行きますので午前中のみ営業となりますm(__)m
また注射します(^▽^;)
もう慣れました(笑)
あと施工ご予約状況ですが、今現在2月7日(日)まで埋まっております。
2月8日(月)以降で13日(土)以外は今のところご予約可能となっております。
ただ現時点でお見積りさせていただいているお客様も何組かいらっしゃいますので、お申し込みのタイミングによっては予約が埋まっている場合がございます。
その都度日程調整させて頂きます。
ではよろしくお願いいたします。
2021年もあっという間に2日経ち、残すところ363日となりました(笑)
さてアライブの今年の営業開始日ですが、1月5日(火)からです。
ちなみに6日(水)は定休日となっており、8日(金)は午後から目の病院へ行きますので午前中のみ営業となりますm(__)m
また注射します(^▽^;)
もう慣れました(笑)
あと施工ご予約状況ですが、今現在2月7日(日)まで埋まっております。
2月8日(月)以降で13日(土)以外は今のところご予約可能となっております。
ただ現時点でお見積りさせていただいているお客様も何組かいらっしゃいますので、お申し込みのタイミングによっては予約が埋まっている場合がございます。
その都度日程調整させて頂きます。
ではよろしくお願いいたします。
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2021年 あけましておめでとうございます。
- 投稿 2021年01月01日
- 年末年始のご挨拶
新年あけましておめでとうございます。
昨年の後半は急遽の引っ越しがあり非常に慌ただしく、
あっという間に一年が終わったといった感じでした。
あっという間に一年が終わったといった感じでした。
2021年は改めて新規一転、新天地の神戸市西区から
アライブサウンドを全国に発信していきたいと思っております。
アライブサウンドを全国に発信していきたいと思っております。
カテゴリ
2020年最後のお車はこちら。
スイフトスポーツです。
こちらのオーナー様は、純正スピーカーにスーパーデッドニング施工から始まり、今まで幾度となくグレードアップされている常連様です。
計画的に着々とグレードアップされていて、今回は目標システムのいよいよ最終章です！！
モスコニパワーアンプ取付とウーファー取付です。
フロントスピーカー用アンプ
mosconi AS100.4
ウーファー用アンプ
mosconi AS100.2
ウーファー
GLADEN RS-X8
これはウーファーユニットですので、専用ウーファーボックスを製作して鳴らします。
キャパシター
BA labo BE-101Q's
以上のユニットを取り付けます。
まずはウーファーボックス制作。
ここへウーファーボックスを設置します。
この下にモスコニアンプとキャパシターを取り付けます。
以前取付済みのアゼストのアンプは取り外します。
配置をシミュレーション。
意外とこの工程が時間かかります。
ベストなウーファーボックスの容量で制作していきます。
ボックス内部にはダイポルギーを塗り込みます。
ダイポルギーを乾燥させている間にアンプの配置を考えます。
ボックスのベースが完成。
レザーを貼り付けて完成。
ちなみにウーファーの下には4本の足を出して点で設置するようにしています。
インシュレーター効果です。
ラゲッジのカバーにウーファー設置ボードを製作して固定。
ウーファーはしっかりとした土台(ベースボード)の上に、確実に設置(インシュレーター必須)しないとウーファーとしての役割が発揮できません。
カーオーディオのウーファー取り付けでは(特にチューンナップウーファー)、カーペットの上に直置きしている場合がほとんどです。
柔らかいカーペットの上にベタ置きではウーファー本来の肝心な低音域が吸収されてしまい、無意味なぼやけた低音が出るだけです。
それではただ不快な低音を追加しただけでフ―ファーを取り付けた意味がありませんね。
ウーファーに限らずカーオーディオは「良い音を聞くため」に取付(交換)する商品であって装飾品ではありません。
取り付けて音が鳴ればOKではダメなのです。
その物を活かす為の意味のある施工を施し、音楽を鳴らし、その音楽を聴いて感動を感じてこそカーオーディオなのです。
アンプボード。
設置、結線完成。
正常に鳴るかサウンドチェック。
しばらくこの状態でエージング。
ウーファーの音がある程度こなれたころに、ウーファーボックス内をチューニング。
更にもう少し鳴らし込んでアンプのゲイン調整とヘッドユニットのクロスオーバーセッティング。
ちなみにヘッドユニットはこれ。
DEH-P01
これでフロント2ウェイマルチ＋サブウーファーのシステムをセッティングします。
アライブサウンドは各施工法で基礎となる音つくりを行っているので、音源の音色を崩すようなタイムアライメントやEQは使用しません(使用する必要がありません)。
クロスオーバーとアンプのゲイン調整でセッティングを行います。
ウーファー表面にはグリルカバーが付きます。
以上で完成です。
ありがとうございました。
スイフトスポーツです。
こちらのオーナー様は、純正スピーカーにスーパーデッドニング施工から始まり、今まで幾度となくグレードアップされている常連様です。
計画的に着々とグレードアップされていて、今回は目標システムのいよいよ最終章です！！
モスコニパワーアンプ取付とウーファー取付です。
フロントスピーカー用アンプ
mosconi AS100.4
ウーファー用アンプ
mosconi AS100.2
ウーファー
GLADEN RS-X8
これはウーファーユニットですので、専用ウーファーボックスを製作して鳴らします。
キャパシター
BA labo BE-101Q's
以上のユニットを取り付けます。
まずはウーファーボックス制作。
ここへウーファーボックスを設置します。
この下にモスコニアンプとキャパシターを取り付けます。
以前取付済みのアゼストのアンプは取り外します。
配置をシミュレーション。
意外とこの工程が時間かかります。
ベストなウーファーボックスの容量で制作していきます。
ボックス内部にはダイポルギーを塗り込みます。
ダイポルギーを乾燥させている間にアンプの配置を考えます。
ボックスのベースが完成。
レザーを貼り付けて完成。
ちなみにウーファーの下には4本の足を出して点で設置するようにしています。
インシュレーター効果です。
ラゲッジのカバーにウーファー設置ボードを製作して固定。
ウーファーはしっかりとした土台(ベースボード)の上に、確実に設置(インシュレーター必須)しないとウーファーとしての役割が発揮できません。
カーオーディオのウーファー取り付けでは(特にチューンナップウーファー)、カーペットの上に直置きしている場合がほとんどです。
柔らかいカーペットの上にベタ置きではウーファー本来の肝心な低音域が吸収されてしまい、無意味なぼやけた低音が出るだけです。
それではただ不快な低音を追加しただけでフ―ファーを取り付けた意味がありませんね。
ウーファーに限らずカーオーディオは「良い音を聞くため」に取付(交換)する商品であって装飾品ではありません。
取り付けて音が鳴ればOKではダメなのです。
その物を活かす為の意味のある施工を施し、音楽を鳴らし、その音楽を聴いて感動を感じてこそカーオーディオなのです。
アンプボード。
設置、結線完成。
正常に鳴るかサウンドチェック。
しばらくこの状態でエージング。
ウーファーの音がある程度こなれたころに、ウーファーボックス内をチューニング。
更にもう少し鳴らし込んでアンプのゲイン調整とヘッドユニットのクロスオーバーセッティング。
ちなみにヘッドユニットはこれ。
DEH-P01
これでフロント2ウェイマルチ＋サブウーファーのシステムをセッティングします。
アライブサウンドは各施工法で基礎となる音つくりを行っているので、音源の音色を崩すようなタイムアライメントやEQは使用しません(使用する必要がありません)。
クロスオーバーとアンプのゲイン調整でセッティングを行います。
ウーファー表面にはグリルカバーが付きます。
以上で完成です。
ありがとうございました。
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ヤリス DLS M226 + スーパーデッドニング施工
- 投稿 2020年12月28日
- ヤリス / ● コスパ最高プラン
今回はお初のお車のご紹介。
ヤリスです。
スピーカー交換とスーパーデッドニングのご依頼です。
ありがとうございます。
ご予算とご要望に応じてこちらのスピーカーをお勧めさせて頂きました。
DLS M226
あえてコアキシャルタイプです。
ディスプレイオーディオ
純正スピーカー。
リベット留めじゃなくなったようですね。
インナーバッフルは市販の物を加工します。
元の塗装を一度剥ぎ取ります。
制振塗料『ダイポルギー』をしっかりと塗り込んで乾燥させます。
防水と防振対策です。
乾燥している間にスーパーデッドニング施工。
インナーバッフル取付。
ドア内部の雨水があたる部分にコーキング材を塗り込んで防水対策。
スピーカー取付。
ここから音楽を鳴らしてインナーパネルの響きを調整していきます。
手で触れて響きを感じ取りながら制振材を貼り付けるポイントを探ります。
※ 類似品にご注意！！
【アライブのスーパ―デッドニングは闇雲に制振材を貼りまくるデッドニング法ではありません】
ポイント部分に制振材を貼り付けてしっかりと押さえ付けていきます。
これを繰り返していき完成です！！
ありがとうございました。
ヤリスです。
スピーカー交換とスーパーデッドニングのご依頼です。
ありがとうございます。
ご予算とご要望に応じてこちらのスピーカーをお勧めさせて頂きました。
DLS M226
あえてコアキシャルタイプです。
ディスプレイオーディオ
純正スピーカー。
リベット留めじゃなくなったようですね。
インナーバッフルは市販の物を加工します。
元の塗装を一度剥ぎ取ります。
制振塗料『ダイポルギー』をしっかりと塗り込んで乾燥させます。
防水と防振対策です。
乾燥している間にスーパーデッドニング施工。
インナーバッフル取付。
ドア内部の雨水があたる部分にコーキング材を塗り込んで防水対策。
スピーカー取付。
ここから音楽を鳴らしてインナーパネルの響きを調整していきます。
手で触れて響きを感じ取りながら制振材を貼り付けるポイントを探ります。
※ 類似品にご注意！！
【アライブのスーパ―デッドニングは闇雲に制振材を貼りまくるデッドニング法ではありません】
ポイント部分に制振材を貼り付けてしっかりと押さえ付けていきます。
これを繰り返していき完成です！！
ありがとうございました。
スーパーデッドニングの価格は66,000円(税込)です。
(フロントドア左右)
(フロントドア左右)
施工時間は約6時間です。
午前中にお越し頂きますと18時頃のお引き渡しとなります。
午前中にお越し頂きますと18時頃のお引き渡しとなります。
ご予約は下のお申し込みボタンよりお願いいたします。
クリスマスプレゼント
- 投稿 2020年12月25日
- ブログねた
今朝、自分へのクリスマスプレゼントが届きました！！(笑)
コンプレッサーです！！
約15年前に中古で購入したコンプレッサーがいよいよヤバくなってきたので買い換える事にしました。
毎日必ず使う物で動かなくなってからでは仕事に支障が出るので今のうちに。
なかなかの出費でしたが･･･(^▽^;)
15年前の当時とは仕事内容が違うのでパワー半分の小ぶりなタイプにしました。
やはり新品は気持ちいいですねぇ〜
またこれからバリバリと稼いでもらいましょう！！
コンプレッサーです！！
約15年前に中古で購入したコンプレッサーがいよいよヤバくなってきたので買い換える事にしました。
毎日必ず使う物で動かなくなってからでは仕事に支障が出るので今のうちに。
なかなかの出費でしたが･･･(^▽^;)
15年前の当時とは仕事内容が違うのでパワー半分の小ぶりなタイプにしました。
やはり新品は気持ちいいですねぇ〜
またこれからバリバリと稼いでもらいましょう！！
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カテゴリ
まるはり 2月号(12月25日発売)
- 投稿 2020年12月24日
- まるはり
AUDI TT Roadster : DLS M6.2i + スーパーデッドニング
- 投稿 2020年12月23日
- ● コスパ最高プラン / TT
アウディTTロードスター
かっちょいい！！
オープン！！
いいですねぇ〜
こちらのお車にスピーカー交換とスーパーデッドニングの施工です。
ご予算重視のコスパ最高メニューです。
コスパ抜群の一押しユニット「DLS M6.2i」
もちろんスーパーデッドニングは必須です！！
純正スピーカー
巨大です！！(笑)
ツィーターは純正位置へ。
まずはスーパーデッドニング施工から。
アウターパネルの響きをコントロール。
アウターパネル部分が終わったところで中断してインナーバッフルの製作へ。
コスパ最高メニューの場合、インナーバッフルは基本的に市販品のMDF製の物をベースに防水と防振加工を施して取付を行います。
国産車であればほぼそれでOKなのですが、外車や適応がない車種の場合は製作する必要があります。
※ その場合少々価格はアップしてしまいますがご了承くださいm(__)m
今回のTTの場合もそのパターンです。
型取り。
合体！！
ダイポルギーを塗り込んで防水&防振処理。
しっかりと乾燥。
完成！！
純正スピーカーの口径が大きいので音質面で非常に効果的な、面の広いバッフルが作れます。
接地面にコーキング材を塗り込んで密着度を高めます。
純正取付穴を利用して固定。
内部の雨水があたる面にコーキング材を塗り込んで防水処理。
スピーカー取付完了！！
ここでしばらく音を出してプチエージング。
その後スーパーデッドニングの続きへ。
インナーパネルの響きをコントロールしていきます。
ポイント部分に制振材を貼り付けてしっかりと押さえ付けていきます。
これを繰り返していき･･･
完成！！
ツィーターも取付完成。
ありがとうございました。
施行ご予約・お見積りのご依頼はこちらから
ポチッと応援よろしくお願いいたしますm(__)m
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● コスパ最高プラン / TT
〒651-2116
兵庫県神戸市西区南別府
4丁目38-2
TEL 078-891-9335
FAX 078-891-9336
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