思い起こせば、約１年近く前・・・
この車にスーパーデッドニングを施工しました。
その時の模様はこちら・・・と言いたいところですが、久々に見てみると、、、
ギェっ！！！ これかっ！！！
.......とんでもない画像が･･･(((( ;ﾟдﾟ)))
見ない方がいいけど、どうしても見たい方は心の準備をしてから見てください。
（気分が悪くなっても責任持ちませんので、あしからず）
では、どうぞ！
・・・どうでしたか？ ちょっと気持ち悪かったでしょ？
一応フォローしときますけど、実物はそうでもなく気さくで、なかなかええやつですよ。
まぁ、そんな話はどうでもええとして・・・
その、スーパーデッドニング施工から数ヵ月後、今回めでたくステップアップとなりました。
以前付いてたスピーカーもかなり年期が入っていたせいか、
しわしわのおじいちゃんになってました。
これを期にスピーカー交換をすることになりまして、
今回チョイスしたのがこれ↓↓↓
さらにこのＪＢＬの性能を１００％発揮さす為に、
『スーパーアウターバッフル』、『スーパーチューニング』
を施工！
では、その模様をどうぞ・・・
これがインナーベースバッフル。ダイポルギーぬりぬり。
ドアにオニメナット＆ボルトでガッチリ固定！
内張りつけて、アウターバッフルを固定･･･
パテもりもり･･･、削って削って成形。
いったん外して、これにもダイポルギーぬりぬり！
レザー巻き巻きして、グリルカバー製作。
内張り裏にもダイポルギーぬりぬりして、スーパーチューニング！
インナーベースバッフルに、アウターバッフルを相変わらずの本数のボルトで、ガッチリ固定！
グリルカバーつけて、ハイッ完成！
ﾊﾟｯｼﾌﾞネットワークは、助手席下。
近い将来、外部アンプ追加予定！
オッと、こいつを忘れちゃいけねぇ！ツィーターをピラーにウメウメ。
これにもダイポルギーぬりぬり。
網タイツ履かして？、ハイッ完成！
こちらのお客様からも、ご感想メールを頂きました。
先日はお世話になりました。
さて、５〜６時間ほど聞いてみた感想です。
やはり「迫力」が欠けていると言うか「表現力」が乏しいと言うか
そもそもデッキ内蔵のアンプ（最大５０Ｗ、定格２２Ｗ
「なんだ、内蔵アンプでも結構鳴らせるもんだな〜」
などと嬉しい誤算になれば良いな・・・と淡い期待をしていたので
スピーカのカバーやツイーターの取付け加工など、とても丁寧に仕
「これはカー用品量販店では真似出来ない職人の仕事だな〜」
アライブさんを選んで正解だったと満足しております。
元々今回の施工の結果を見て（聞いて）から外部アンプを導入する
今度は外部アンプを導入した時の結果が楽しみになりました。
またじっくり悩んでアンプを決めたいと思っております。
ＳデッドニングからＳバッフルボード、Ｓチューニングまで、
「物」的な音の設備は、とりあえず「やれる事はやった」
と思うので
またお知恵とお力をお借りする事になるかもしれませんが、その時はまた宜しくお願い致します。ｍ（＿ ＿）ｍ
次は外部アンプの“効果”が体感できますね。
ありがとうございました。
キャ――――ッ!!!!
