番外編で、こんなのもありです(笑)
最近良く見かけますがバイクもローダウンの時代ですかぁ〜。
でも、なかなかカッコよろしいです。
とりあえず、セキュリティーのバイパーを装着しています。
次は、エアロパーツですか？
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兵庫県神戸市｜カーオーディオとデッドニングの専門店『アライブ』です。『スピーカーを交換しなくても純正スピーカーのままで音が良くなる！？』カーオーディオの常識を覆したアライブ独自の施工法『スーパーデッドニング』等の施工工程を包み隠さずご紹介しています。
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番外編で、こんなのもありです(笑)
最近良く見かけますがバイクもローダウンの時代ですかぁ〜。
でも、なかなかカッコよろしいです。
とりあえず、セキュリティーのバイパーを装着しています。
次は、エアロパーツですか？
ゴージャスなお客様、第2弾！！
今回は、車がゴージャス！！
かっちょ良いです！！
内装もゴージャスです。
外装はオートクチュールのフルエアロに、アルミはBBS LM 20インチ！！
渋い大人の車に仕上がってます。
当店の上得意様で今まで幾度と無く車を乗り換えてきてますが、いつ見てもセンスのいいドレスアップをされています。
オーディオは純正のマークレビンソンが付いていてかなりのハイクオリティーなサウンドですね。
それでも物足らないらしく、近々『スーパーデッドニング』でサウンドクオリティーアップの予定です。
以前は30セルシオに乗っていてその車にもマークレビンソンがついていたのですが、そのときも『スーパーデッドニング』でチューニングをしました。
どうもその時の感動が忘れられないみたいですね(かなりハマッてる(笑))
今回は、車がゴージャス！！
かっちょ良いです！！
内装もゴージャスです。
外装はオートクチュールのフルエアロに、アルミはBBS LM 20インチ！！
渋い大人の車に仕上がってます。
当店の上得意様で今まで幾度と無く車を乗り換えてきてますが、いつ見てもセンスのいいドレスアップをされています。
オーディオは純正のマークレビンソンが付いていてかなりのハイクオリティーなサウンドですね。
それでも物足らないらしく、近々『スーパーデッドニング』でサウンドクオリティーアップの予定です。
以前は30セルシオに乗っていてその車にもマークレビンソンがついていたのですが、そのときも『スーパーデッドニング』でチューニングをしました。
どうもその時の感動が忘れられないみたいですね(かなりハマッてる(笑))
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今日は、当店のゴージャスなお客様の御紹介です。
システム内容は･･･
もうこれで終わりかと思いきや･･･
なっ、なんと5回目のリニューアルに突入予定です！！
次は、やはりアルパインのNEW F1のフルマルチ6.1CHシステム。
で、フロントスピーカーは僕も個人的にお気に入りの『ディナウディオ SYSTEM240 ESOTAR』です。
いやぁ、楽しみですねぇ〜。
また入庫したら、このネタで走ろうかなぁ(笑)
システム内容は･･･
- ヘッドユニット･･･アルパイン 7990J
- プロセッサー･･･アルパイン H900
- アンプ･･･ラックスマン CM6000 × 2
- スピーカー･･･フロント、センター、リア、全てディナウディオ
- 電源システム･･･ドライブエナジー パワーチャージャーシステム
- ケーブル･･･アコースティックハーモニー
もうこれで終わりかと思いきや･･･
なっ、なんと5回目のリニューアルに突入予定です！！
次は、やはりアルパインのNEW F1のフルマルチ6.1CHシステム。
で、フロントスピーカーは僕も個人的にお気に入りの『ディナウディオ SYSTEM240 ESOTAR』です。
いやぁ、楽しみですねぇ〜。
また入庫したら、このネタで走ろうかなぁ(笑)
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スーパーデッドニング
- 投稿 2005年05月13日
- ● スーパーデッドニング / キャパ
これが当店一押し『スーパーデッドニング』です！！
この写真の車は『キャパ』で、オーディオはまったくの純正です。
このスーパーデッドニングは特に純正のオーディオのお客様には大好評です。
一般的に『カーオーディオの純正スピーカーは音が悪い』と思っています。
確かに物自体はそんなに良い物ではないのですが、実は純正デッキとのシステムバランスは良く出来ているのです。
では、なぜ音が悪いのでしょうか？
実はスピーカーが付いてる『ドア』に原因があるのです。
常日頃、何気なしに聞いているテレビやコンポのスピーカーって必ず箱に入ってますよね。
では車のスピーカーはどうでしょう？
ドアに付いていますがそのドアって箱になってないと思いませんか？
内張りを外せばよく解りますが、穴がいっぱい開いててとても箱とはいえませんよね。
これが音を悪くしている要因の一つです。
じゃあ、穴を塞いで箱にしてしまえば良いか？と言うとそうでもなく、確かにそれでも音は変わるのですが『良い音』と感じるのは心地の良い響きや、余韻が再現されて始めて『良い音』と感じ取れるのです。
ただ単に、制振して穴を塞いでだけでは心地良く感じる響が出てこないんです。
その心地良い響きが奏でるようにドアの響き方を追求したのが、『スーパーデッドニング』です。
カーオーディオで良い音を聞くには、スピーカー交換をする前にまずはスピーカーの音を悪くしている原因の『ドアの響き』を改善する事が先決です。
是非、騙されたと思ってこの 『スーパーデッドニング』を体感してみてください。
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Y33シーマ、ツィーターピラー埋め込み加工。
- 投稿 2005年05月12日
- シーマ / ◆ ツィーターピラー埋込加工
ツィーターピラー埋込です。
まずはツィーター取付のベースとなるリングを、最適な取付位置角度を決めてAピラーに固定します。
ちょっと写真では見難いかも知れませんが、リングバッフルがこの状態で引っ付いています。
特殊なボンドで一瞬にして引っ付きます。
強度も抜群です。
この特殊なボンドは本来の用途としては木を付ける様にはなってないのですが、この辺は独自で発見した使用方法です･･･と、そんな大げさなことでもないんですが(笑)
次にパテを盛り成形していきます。
パテ成形が出来上がった後、黒く塗ってあるのですが、これはただ単に黒に塗ってるのではなく、Aピラー自体の制振をするための特殊な塗料を塗っています。
ドアのインナーバッフルなどに塗ってあるのと同じものです。
後は裏に吸音材を入れて、モケット生地を巻いて完成です。
まずはツィーター取付のベースとなるリングを、最適な取付位置角度を決めてAピラーに固定します。
ちょっと写真では見難いかも知れませんが、リングバッフルがこの状態で引っ付いています。
特殊なボンドで一瞬にして引っ付きます。
強度も抜群です。
この特殊なボンドは本来の用途としては木を付ける様にはなってないのですが、この辺は独自で発見した使用方法です･･･と、そんな大げさなことでもないんですが(笑)
次にパテを盛り成形していきます。
パテ成形が出来上がった後、黒く塗ってあるのですが、これはただ単に黒に塗ってるのではなく、Aピラー自体の制振をするための特殊な塗料を塗っています。
ドアのインナーバッフルなどに塗ってあるのと同じものです。
後は裏に吸音材を入れて、モケット生地を巻いて完成です。
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Y33シーマ、スーパーアウターバッフル完成
- 投稿 2005年05月11日
- シーマ / ● スーパーアウターバッフル
Y33シーマのスーパーアウターバッフル完成です！！
装着スピーカーは、BRAX Graphic Proです。
ゴージャスですねぇ〜。
実はこの車、かなりの豪華システムなんです！！
完成が楽しみです。
装着スピーカーは、BRAX Graphic Proです。
ゴージャスですねぇ〜。
実はこの車、かなりの豪華システムなんです！！
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Y33シーマ、ドアボードもう少しで完成です。
- 投稿 2005年05月10日
- シーマ / ● スーパーアウターバッフル
スーパーアウターバッフル。
レザー貼りも出来、あとは内張りのデッドニングとチューニングの後、スピーカーを取り付けて完成です。
2番目の写真はレザーを貼る前ですが、ボンドをボードとレザー裏の両方に吹き付けています。
ここですぐに貼ってはだめですよ。
焦らずボンドを乾かします。
手で軽く触れて手に引っ付かないくらいまで乾かすのがみそです(笑)
乾かさずに貼ると永久に引っ付きません！！(汗)
ボンドが乾燥したらレザーをヒートガンであぶりながらしわを逃がすようにして貼ればこのように美しく貼れます。
･･･というのは簡単ですが、慣れてないとこれが結構難しいです(汗)
まぁ、僕はぜんぜん余裕ですけど･･･(笑)
って、あたりまえか(笑)
しわ一つなく綺麗に貼るコツは、しわにならずに貼れるような形を想定して作っておくことです(これだけは経験して覚えるしかないですね)
レザー貼りも出来、あとは内張りのデッドニングとチューニングの後、スピーカーを取り付けて完成です。
2番目の写真はレザーを貼る前ですが、ボンドをボードとレザー裏の両方に吹き付けています。
ここですぐに貼ってはだめですよ。
焦らずボンドを乾かします。
手で軽く触れて手に引っ付かないくらいまで乾かすのがみそです(笑)
乾かさずに貼ると永久に引っ付きません！！(汗)
ボンドが乾燥したらレザーをヒートガンであぶりながらしわを逃がすようにして貼ればこのように美しく貼れます。
･･･というのは簡単ですが、慣れてないとこれが結構難しいです(汗)
まぁ、僕はぜんぜん余裕ですけど･･･(笑)
って、あたりまえか(笑)
しわ一つなく綺麗に貼るコツは、しわにならずに貼れるような形を想定して作っておくことです(これだけは経験して覚えるしかないですね)
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