カーオーディオとデッドニングの専門店 alive sound factory

カエルマーチ、スーパーデッドニング完成

投稿 2021年10月22日
● マーチ / マーチ(K13)

代車兼デモカーのカエルマーチ。
フロントドアのスーパーデッドニング完成です。

インスタでご紹介。

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スーパーデッドニングの価格は66,000円(税込)です。
(フロントドア左右)

施工時間は約6時間です。
午前中にお越し頂きますと18時頃のお引き渡しとなります。

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マーチデモカースーパーデッドニング完成神戸市カーオーディオ専門店明石市カーオーディオ専門店デッドニングの効果

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代車のマーチにスーパーデッドニング施工

投稿 2021年10月19日
● マーチ / マーチ(K13)

今日は空き時間があったのでNEW代車のマーチにスーパーデッドニング施工です。

代車ですがデモカーも兼ねています。

将来的にはスピーカー交換はもちろんですが、もう1台の代車兼デモカーのモコとは違ってスーパー施工を施した豪華仕様のデモカーにする予定です。

もしかしたらパワーアンプやウーファーもつけるかも…

ただ代車として活躍していることが多いのでいつ完成するかは未定です(^▽^;)

取り急ぎフロントのスーパーデッドニングのみ完成させます。

乞うご期待！！

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デモカーマーチスーパーデッドニング神戸市カーオーディオ明石市カーオーディオ専門店

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みなさま、おはようございます。

先日のブログでは「出来るだけ更新していこう」と宣言していたのでそろそろ更新しておこうかと日付を見ると･･･

なんと！！
今日は10月18日、月半ばも過ぎてるではないですかっ！！(@_@)

地球の自転が早くなってないか？(笑)
というくらい1日1日があっという間に過ぎていきます(^▽^;)

施工記事もアップしたいところですが、ここ最近なかなかのマニアックな施工内容のお車が続いてるためアップするタイミングが無く今に至っています(^-^;

で、本日は定期的に通院している目の病院へ行きますので臨時休業させて頂きます。

今日はいつもの定期検診ではなく注射を打ちます。

今まで何度かやってるのでだいぶ慣れましたが、やはり処置室に入るとドキドキしますね(>_<)

注射を打つと症状が和らぐのですが、しばらくたつとまた元に戻るので何度か定期的に打ち続ける必要があるようです。

費用が安ければ何度でも打つのですが、そう甘くはありません。
めちゃめちゃ高いのです(>_<)

なんと、１回の注射が約５万円弱！！
しかも健康保険3割負担でこの金額！！

打てば確実に治るという保証もないので何とも悩ましい所ですが、打てば効果は出るので定期的に打ってみるしかないようです。

という事で誠に勝手いたしますが、
本日10月18日(月)は臨時休業
させて頂きます。

よろしくお願いいたします。

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臨時休業のお知らせ神戸アイセンター病院神戸市カーオーディオ明石市カーオーディオ専門店デッドニングの効果アライブ

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ヤリス、DLS RCS6.2iスピーカー交換、アンプ、ウーファー取付等々

投稿 2021年10月01日
● スーパー3点セット施工 / ヤリス

またもや超久々の更新です(^▽^;)

早いもので本日から10月ですね。
そういえば現店舗に移転してからもう1年です！！

引っ越しして何とか作業できる状態にし、おかげさまで沢山のお仕事を頂き常にバタバタとした状態のまま、あっという間の1年でした。

公にはしていませんでしたが、以前の店舗の建物は全て取り壊され現在住宅が建っています。
要は「立ち退き」で、移転せざるを得ない状況でした。
旧店舗のオーナー(大家)の理解不能な理不尽な対応でごちゃごちゃありましたが(現在もまだ引きずってる件もありますが･･･)、粘った甲斐もあり良い物件に巡り合う事が出来て結果オーライで良かったです(^O^)

移転後はバタバタ続きでブログの更新頻度がかなり落ちているのですが、今日から10月という事で毎日更新をしていこう！！

･･･と言いたいところですが、まず無理なので出来るだけ更新していこうと思っております(笑)

という事で本日のネタは･･･

鮮やかブルーのヤリスが入庫です。

スピーカー交換と、オーナー様が以前からお手持ちのパワーアンプとウーファーの取付です。

まず交換するスピーカーがこちら。

アライブ定番スピーカー「DLS RCS6.2i」です。

もちろんアライブ独自のスーパー施工を施します。
・スーパーデッドニング
・スーパーインナーバッフル
・スーパーチューニング
のスーパー3点セット、フルメニューの施工でスピーカーのクオリティーを最大限に引き出します。

ツィーターはＡピラーへ最適な位置角度に合わせて埋込加工を施します。

そしてこのスピーカーを駆動するのがこちらのアンプ。

PHASS(ファス) HP100 PREMIUMです。
音質に拘り抜いたアンプとスピーカーの純国産メーカーの懐かしい名機です。

現在は日本国内よりも海外からの需要の方が多いようで、メインホームページが英語です(笑)

お次もかなり懐かしいサブウーファー。

フェイズリニア・アリアンテです。
箱に入っているので見えませんが、かなり薄型のユニットで当時は猫も杓子もアリアンテというくらいの人気でしたね。

そしてこのウーファーを鳴らすアンプがこちら･･･

ORION(オライオン)！！

これもめちゃめちゃ懐かしい！！
とにかくハイパワーが売りのアンプメーカーでした。

15年~20年ほど前ですが当時はメインブランドの一つとして取り扱っていたので、ほんと懐かしく感じます。

カーオーディオ全盛期の時代の物ばかりなので、今回はいつもと違うワクワク感があります(笑)
音出しが楽しみです。

そしてそんな懐かしい機器を取り付ける車は最新です(笑)

ディスプレイオーディオです。
ヘッドユニットは交換できません。

当時はオーディオレスでデッキを交換する事が当たり前で、30万円もする高級CＤヘッドユニットがたくさんありましたね。

そういえばオーナー様はDENONの名機A1も持っていました。
さすがにヘッドユニットの交換は出来ないので使えないのが残念です。

まずはスーパーデッドニングの施工から。

内張り外します。

純正スピーカー。

ドア内部、アウターパネルの施工。

と、こんな内容でしばらくのお預りで施工していきます。

では本日はこの辺で。

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● スーパー3点セット施工 / ヤリス

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ヤリススピーカー交換デッドニングアンプ取付ウーファー取付インナーバッフル制作

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VW GOLF7.5 スーパーデッドニング・フロント&リア同時施工

投稿 2021年09月14日
● スーパーデッドニング・フロント＆リア同時施工 / Golf 7

先日ご紹介した「VW GOLF7.5 GTI : DLS RCS6.2iスピーカー交換とインナーバッフル制作」

今回は「スーパーデッドニング・フロント&リア同時施工」のご紹介です。

フロントドア内部の写真が撮りにくいのでリアドアでご説明。
アウターパネルのポイント部分に制振材を貼り付けます。

ヘラでしっかりと押さえ付けていきます。

こんな感じで押さえ忘れの無いように。

スピーカー背面辺り。

ドアの下の方も。

フロントドアも同様に施工。

続いて吸音材をスピーカー裏の背圧があたる部分に貼り付けます。

スピーカーを取り付けてここから音楽を鳴らします。

音楽を鳴らすとインナーパネルにスピーカーの振動が伝わります。
手で触れて響きを感じ取りながら制振材を貼り付けるポイントを探ります。

敢えて適当にカットしてある制振材の中から最適な大きさの物を選んでポイント部分に貼り付けます。
そしてヘラでしっかりと押さえ付けます。

こんな感じ。

そして次のポイントを探ります。

この動作を繰り返し･･･

完成！！

フロントドアも同様に完成！！

以上ですべて完成です。
ありがとうございました。

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● スーパーデッドニング・フロント＆リア同時施工 / Golf 7

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ゴルフ7.5 スーパーデッドニング・フロント&リア同時施工神戸市カーオーディオ専門店明石市カーオーディオ専門店デッドニング

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VW GOLF7.5 GTI : DLS RCS6.2iスピーカー交換とインナーバッフル制作

投稿 2021年09月03日
Golf 7 / スピーカー交換

ゴルフ7.5、スピーカー交換とインナーバッフル制作です。
もちろんスーパーデッドニングも施工しますが、取り敢えずスピーカー交換とインナーバッフル制作のご紹介。

交換するスピーカーがこちら。

当店お勧めの「DLS RCS6.2i」です。

本来コスパ最高プランで人気の「DLS M6.2i」がご希望でしたが、現在長期欠品中で入荷時期が未定となっています。
ですので現在ワンランク上のグレードの「RCS6.2i」をお勧めさせて頂いております。

それとウーファ―も取り付けます。

カロッツェリアの小型チューンナップウーファー「TS-WX010A」です。
これかなり小さいのですが、なかなかの鳴りっぷりです。
ただし、しっかりとした土台を製作して固定する事は必須ですけどね。

純正スピーカーです。

いつもコスパ最高プランで使用している市販インナーバッフルにはゴルフ7用の設定がありません。
ですので今回はワンオフでインナーバッフルを製作していきます。

その分費用はアップしてしまいますが、取り付けるドアとスピーカーに合わせて最適なインナーバッフルが製作できますので、市販インナーバッフルよりも当然音のクオリティーはアップします。

費用がアップするので当然と言えば当然ですが･･･(^▽^;)

内張り内に収まる最大限の大きさ(面積)で制作していきます。

ボンドで合体！！

スピーカー固定穴を開けます。

制振塗料「ダイポルギー」をしっかりと塗り込みます。
防水効果とバッフル自体の余計な共鳴を防ぐ効果があります。

何回かに分けてしっかりと塗り込み乾燥させます。

乾燥後、スピーカー固定穴に鬼目ナットを埋め込みます。

インナーバッフル完成。

純正スピーカー固定穴を利用してインナーバッフルを固定。

内側の雨水があたる部分にコーキング材を塗り込んで防水対策。

スピーカーをボルトで固定して完成です。

パッシブネットワークは助手席下へ設置。

純正DVDデッキを取り外してスピーカーラインを引き出します。
半田で確実に接続します。

後はテーピング処理。

パッシブネットワーク設置ボードを製作して設置。
スピーカーケーブルを接続して完成。

ツィーターは純正位置へ。

純正ツィーター取り外してRCS6.2iのツィーターを加工取付します。

取付完了。

最後にウーファーの取付です。

助手席足元奥へ設置しました。
専用ボードを製作して取付。
このボードがあるかないかでウーファーの音の良し悪しが大きく左右されます。

以上でスピーカー交換とインナーバッフル制作の完成です。

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ゴルフ7.5 スピーカー交換インナーバッフル制作